卡车运力
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供应链下沉的深入了解:四月份的销量应该可以与2009年初的销量相媲美
有些托运人的库存已堆满了仓库,有些托运人甚至没有将其装在远洋集装箱中,还有一些托运人却在空仓库附近,因为由于需求太高导致货物流经系统,他们无法保留任何库存。罗斯说:“在此期间,有些托运人急需补货,另一些则急需清理库存。很难说出平衡的地方。
由于新型冠状肺炎的流行和原油价格下跌,美国每周铁路运输量下跌了近22%
考虑到美国铁路运输量约占北美总运输量的71%,北美每周的周转量也有类似的情况。截至本周的4月11日,北美铁路货运量共计580,062辆货运和多式联运单位,比2019年同期下降20.1%。
跨越加拿大边境的卡车司机:过境时需戴口罩
根据加拿大政府的最新法律规定,卡车司机从美国进入加拿大时,必须佩戴非医用口罩或面罩,以限制新型冠状肺炎的扩散。根据旨在限制新型冠状肺炎扩散的新规定,跨加拿大边境的卡车司机必须佩戴非医用口罩或面罩。
新冠肺炎致死人数被低报瞒报仍不断攀升,美国物流业将迎严峻挑战,危险与机遇并存?
截至北京时间四月六号14:20,根据约翰·霍普金斯大学发布的最新统计数据结果,美国已累积超过33.7万例新型冠状病毒肺炎确诊病例,死亡人数达到9647例。 报告称,尽管新型冠状肺炎的累计死亡人数高得惊人,但真实的全国死亡人数可能更高。
印尼电商清关:垄断下的蓬勃发展!
每一天,都有数以千计的电子商务数据包,通过各条线路的主要航班飞向印度尼西亚。目前印度尼西亚的通关费为4.5美元到5美元每公斤不等,每天用于清除这些电子商务数据包花费的成本都要达到10万美元左右。