卡车运力

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消费支出推动2020年货运量增长

2020年下半年,消费者在耐用品上的支出大幅增长,这表明与FreightWaves的国家出境招标量指数(OTVI)有着显着的联系。

COVID结束后,卡车行业专家对2021年持乐观态度

在空前的2020年基础上,卡车运输业有望在2021年扎实的开始,在此期间,美国经济在COVID-19大流行中严重依赖卡车运输商。

ATA的总裁说,卡车运输业在2020年的出色工作将在2021年得到回报

美国卡车运输协会主席克里斯·斯皮尔(Chris Spear)认为卡车运输业对COVID-19大流行的反应使公众的认知度提高了,并将持续数年之久,这可能会支持其推动国会山基础设施政策的努力。

2020年第三季度卡车周转率达到两位数

弗吉尼亚州阿灵顿市-大型卡车运输商和小型卡车运输商的年化周转率在2020年第三季度上升了两位数,原因是该行业开始从COVID-19引起的低迷中反弹。

ACT Research:美国拖车净订单环比下降,但在11月仍然稳定

美国11月份的拖车净订单量为39,645辆,较上月下降了近28%。

最大化拖车利用率:为什么这么难?

在任何给定时间,多达20%的北美拖车车队都处于闲置状态。数据显示,截至8月9日,美国和加拿大的390万注册拖车和160万注册拖拉机—每辆拖拉机为2.46拖车。

十一月ATA卡车吨位指数下滑3.8%

美国卡车运输协会于12月22日表示,11月份的卡车吨位经季节性调整后下降了3.8%,这是连续第八个月同比下降,但是,按月衡量的ATA叉车吨位指数在十月份下跌5%之后,十一月份上涨了3.7%。