卡车运力

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ATRI报告显示,货车运输的平均边际成本降至1.65美元

美国运输研究所(ATRI)本周发布了其2020年更新的调查结果,即“卡车运营成本分析”(运营成本)。最新报告记录了2019年下半年货运的放缓。经济疲软,加上许多独立因素(包括较低的燃油价格)降低了卡车的边际成本。

美国每周多式联运量上升

由于继续活跃的进口活动,本周美国的多式联运运输量每周超过300,000单位。

高货运需求为卡车行业提供动力

经济指标表明,在冠状病毒大流行导致2020年形势颠簸之际,卡车运输业有望在2021年实现增长,这一年的特点是需求无法预测且驾驶员群体持续不确定。

运营商谈论随着货运市场紧张继续提高运价来增加产能

随着越来越多的卡车进入现货市场满足需求,货车(按年增长156%),冷藏箱(按年增长155%)和平板车(按需衡量)的载重比仍同比增长。同比增长243%)。

ATA预测未来十年美国货运量将增长36%

美国卡车运输协会(ATA)于9月28日发布的最新《货运预测:2020年至2013年》显示,尽管2020年收缩,但卡车运输和整体货运的长期趋势仍然乐观。

9月吨位同比下降,但8月下降后反弹

美国卡车运输协会于10月20日表示,9月份卡车吨位与去年同期相比,经季节性调整后下降了2.7%,这是连续第六个月同比下降。但是,按月衡量时,指数在八月份下降5.3%之后上升了6.7%。

ATA预测未来十年美国货运量将增长36%

据美国卡车运输协会(ATA)9月28日发布的最新《货运预测:2020年至2013年》显示,尽管2020年收缩,但卡车运输和整体货运的长期趋势仍然乐观。