清关

联合船运者联盟执行董事吉恩·格雷夫斯（Gene Graves）表示，在可预见的未来，对海洋运输的需求已使承运人的能力最大化，导致托运人应对轧制货物的价格上涨，承运人拒绝从亚洲运送货物的预订。

作为澳大利亚主要的煤炭和天然气出口国，随着澳大利亚主要贸易伙伴设定越来越雄心勃勃的气候目标，澳大利亚的出口商正准备在2023年开始实施碳边境关税。

鹿特丹港发言人莱昂·威廉姆斯（Leon Willems）在周一的荷兰外国投资局圆桌讨论会上表示，从2021年1月1日开始，英国通过荷兰进出口货物的托运人将必须通知通过大型船舶和轮渡码头处理集装箱的数字系统。

温哥华港口的集装箱短缺正在放缓加拿大小扁豆和豌豆的出口，这是导致贸易瘫痪的最新现象。

2020年对于海洋空间而言是意想不到的变化一年

联邦海事委员会周五宣布，联邦海事委员会正在扩大与冠状病毒大流行引起的系统挑战有关的事实调查任务的范围，包括将海洋运输船扣留和滞期，退还集装箱和向美国出口的集装箱的可用性。

在美国联邦海事委员会（FMC）投票周二批准从法国海运集装箱承运人要求的某些服务合同和运价备案要求，暂时缓解CMA CGM。