如果英国退欧文书工作不完整，鹿特丹港警告不再运输
整理自：www.supplychaindive.com
鹿特丹港发言人莱昂·威廉姆斯（Leon Willems）在周一的荷兰外国投资局圆桌讨论会上表示，从2021年1月1日开始，英国通过荷兰进出口货物的托运人将必须通知通过大型船舶和轮渡码头处理集装箱的数字系统。
威廉姆斯说，如果用户未能完成数字文书工作，他们的卡车将被送往紧急卡车停车区以完成其申请。
荷兰海关总署协调员Roel van't Veld表示，英国退欧后，荷兰海关总署预计进出口货物的报关量将增加20％至30％，并且“预计将增加25％”。
在2016年英国投票决定退出欧盟时，荷兰等国家知道它将共同努力，在两个独立市场之间过渡到进出口商品。现在，英国脱欧正式定于2021年1月31日举行，贸易谈判的最后期限是本月底，即2021年1月1日，这是物流变化开始生效的日子。
荷兰是欧洲最繁忙的港口鹿特丹的所在地，它为一月份做的准备工作很可能会为其他必须这样做的国家提供启示。
van't Veld说，该国已经招募了900多名海关官员并升级了海关技术，以迎接新的一年来处理来自英国的货物的额外需求。
英国已经在港口，海关和码头之间建立了所谓的“荷兰方式”，以处理往返英国的货物流，而对运营的干扰则尽可能小。联合方式要求托运人在到达港口之前以数字方式完成其申报文件。
根据计算机模拟，鹿特丹港口正准备为大约120个尚未完成其应用的卡车停车位，从1月4日星期一开始，这是2021年正常营业的第一天。
英国脱欧协调员范特维尔德（Van't Veld）表示，海关将向公司广播他们必须为填写2021年的申报单做准备。
他说：“如果您没有准备好文书工作，就不会有运输……这不是一个简单的信息，但必须是一个明确的信息。”