特朗普签署为期一年的高速公路法案延期
整理自：www.freightwaves.com
唐纳德·特朗普总统周四签署了一项拨款法案，将联邦地面运输计划延长了一年，其中包括136亿美元，以防止高速公路信托基金（HTF）现金耗尽。
延长高速公路法案是更大的一揽子计划的一部分，该计划到12月11日为整个联邦政府提供资金。
采取权宜之计是必要的，因为国会未能通过一项多年高速公路法案的重新授权，之前的联邦快速会计法在联邦政府财政年度末于周三到期。在美国众议院和参议院分别通过的地面运输法案将被搁置，新的程序将从一月开始。
“虽然我们曾希望今年在众议院与参议院之间达成一项有关一项现代化的多年陆路运输法案的协议，该法案将推动我们的国家向前发展。
但目前最重要的一个因素是向处于其统治地位的州和地方政府提供确定性大流行和由此造成的经济衰退带来的压力，”俄勒冈州交通与基础设施委员会主席彼得·德法齐奥（Peter DeFazio）说。
参议院环境和公共工程委员会主席约翰·巴拉索（R-Wyoming）说，他的委员会于2019年通过的高速公路法案“准备就绪”，国会应将其用作长期高速公路基础设施法案的模型。
车主-运营商独立驾驶员协会（OOIDA）与其他80个组织一起呼吁延长一年。
OOIDA执行副总裁Lewie Pugh说：“尽管如此，我们仍担心不断推动损害小企业卡车司机的变革。”
“提高保险最低限度的努力将受到严峻挑战，我们决心将安全卡车停车位的短缺作为最终的长期重新授权法案的一部分加以解决。”
众议院民主党人在其公路法案中包括了一项条款，该条款将使卡车运输公司的强制性保险范围从目前的750,000美元增加到200万美元。