商业活动继续推动Valenciaport的货物增长5.89％，集装箱增长3.53％
整理自：ajot.com
在今年的前两个月，已转移了1351万吨的货物和917,054标准箱，由于出口集装箱增长了13.31％，2月份继续保持良好的记录，而空集装箱的短缺被确认为下降了12.2％。
后者在市场上的稀缺性使得难以在货车上预留空间并且增加了空集装箱的数量，证明了空集装箱对于商业网络出口其产品的重要性。
Xina被确认为Valenciaport在集装箱和货物运输中的主要合作伙伴。印度-巴基斯坦（+ 54％），加拿大-美国（+ 45％），西非（+ 40％）或新西兰（+ 23％）等地区的活力非常突出
数据证实了战略港口（如瓦伦西亚港）货物/装卸的集中性，并具有良好的连通性，这就需要新的基础设施来继续创造就业和财富
按部门划分，建筑材料（+ 27.63％），农业食品（+ 8.91％）和汽车的增长下降了2.28％。
瓦伦西亚波特年初（1月至2月）运送了13,514,801吨货物和917,054个集装箱，分别比去年同期增加了5.89％和3.53％。瓦伦西亚波特的这种活力是公司在其影响范围内活动的结果，与2020年1月至2月大流行尚未影响西班牙的经济相比，该公司表现出了更积极的记录。
因此，到2021年的前两个月，装满货物（出口）的集装箱再次非常活跃，增长了13.15％，而装卸（进口）的集装箱下降了0.63％，过境的集装箱增长了4.9％。
尽管到达港口的船舶数量减少，但交通量却有所增加，而船舶数量越来越大，或者每个停靠港口的起降幅度越来越大。
实际上，在今年的前两个月，停泊的船只数量比上年同期减少了114艘，这已经在2020年得到了反映，到瓦伦西亚港口的船只数量比2019年减少了1,040艘，下降了13.2％。正是由于全球经济形势正在产生并加速货物装卸的集中，而诸如“瓦伦西亚波特”这样的“枢纽”港口却越来越少。因此，需要继续投资于新项目和基础设施，以保持竞争力并创造就业和财富。
实际上，在瓦伦西亚波特（Valenciaport）运营着900多家公司，为使用瓦伦西亚港将产品出口到世界各个角落的西班牙商业网络提供服务，创造了40,000个就业机会。瓦伦西亚波特（Valenciaport）的战略任务是与出口市场和物流界共同发展，并与全球1000多个港口相连，这是保证经济复苏和创造熟练就业机会的关键。