贸易额的持续下降，导致一些物流供应商正在考虑裁员
整理自：www.freightwaves.com
包括人员支出在内，所有的支出问题都摆到了桌面上。
面对冠状病毒大流行造成的长期经济下滑，从事国际贸易的第三方物流供应商面临着是否裁员或者是完全倒闭的艰难决定。
“我们处在困境中，”总部位于佛罗里达州多拉的A Customs Brokerage总裁加布里埃尔·罗德里克斯（Gabriel Rodriquez）对《美国托运人》表示。“这种情况可能会导致规模较小的企业关闭或合并，这些企业根本没有能力承受这种持续的业务下滑。”
罗德里格斯（Rodriguez）还是佛罗里达州海关经纪人和货运代理协会的官员，至今尚未听说佛罗里达州竞争激烈的海关经纪人和货运代理公司社区有任何裁员。他说：“但是，我预计随着未来几天和几周病毒对贸易的影响会越来越多，我们将开始看到更多的员工受到采用这些措施的公司的影响。” 。
总部位于费城的第三方物流服务提供商BDP International首席商务官Lance Malesh 说，新型冠状肺炎大流行最终如何影响单个公司（无论规模大小）在很大程度上取决于其业务组合的多样性。
Malesh说：“如果任何3PL专注于零售和汽车领域，受到的影响可能会比其他领域（如医疗保健）更大。”
随着冠状病毒在全国范围内的影响逐步扩大，除了医疗保健和食品家庭用品以外的其他货物总体运输量正在下降。
罗德里格斯说：“对于一般经纪人/货运代理而言，交易量减少了，员工正在远程办公，不确定性使预测变得非常困难。”
但是，由于COVID-19风险敞口在美国继续削弱商业活动，Malesh预计大多数3PL将认为有必要在其整个组织中采取降低成本的措施。他说：“裁员，休假，减薪和取消不必要的计划都将成为现实。”
“这是史无前例的事件，没有人制定了完善的计划，但是您必须注意当前的流动性，并试图预测如果危机延续到2021年，您未来的流动性需求将是什么，” Malesh说。
未来几个月，该国的小型报关行和货运代理可能会受到大流行的最大打击。
根据美国商会和大都会人寿在3月25日至28日进行的一项调查，四分之一的小型企业表示，如果经济持续下滑，它们将在两个月或更短的时间内永久关闭。调查说，十分之一的企业离倒闭只有不到一个月的时间。
“这是一个不断发展的故事，我相信任何人都没有真正的答案，因为我们都没有经历过类似的事情，” ABS Consulting的 Albert Saphir说，他是许多中小型海关经纪人和货运公司的长期顾问。位于佛罗里达州韦斯顿的货运代理。“因此，任何估计和报告最多都不过是在试图找出答案。”
Saphir预计，各种规模的3PL将首先考虑裁员和休假，再之后就只能彻底关门。他说：“这是一项灵活的支出，可能成为大小公司生存的方式。”