加利福尼亚允许私人销售电力作为卡车燃料
整理自：www.ttnews.com
北美沃尔沃卡车公司宣布，它与其他行业协会和公司一起，帮助推动了加州公用事业法规的修改，使私营实体能够在公共访问的中型和重型电动汽车充电站出售作为燃料的电力。
加利福尼亚公用事业委员会指示南加州爱迪生公司和太平洋天然气和电力公司修改各自的《电气规则》第18条的关税，以允许将这种电力转售为电动汽车的汽车燃料。
VTNA表示，在此修改之前，加利福尼亚州的公用事业公司在2010年CPUC裁决的指导下，将轻型车辆充电站提供商豁免为公用事业，但并未明确豁免中型和重型充电站提供商。
沃尔沃低影响绿色重型运输解决方案项目合作伙伴Calstart，Trillium和Greenlots也参与了更改规则的工作。
Trillium是The Love's Family of Cos的品牌，Greenlots是壳牌集团的成员。Calstart是一家致力于清洁运输技术行业发展的非营利组织。
Trillium零排放解决方案经理金·奥卡福（Kim Okafor）在一份声明中说：“在经过良好走动的走廊上建立公共接入充电，将使车队运营商可以驾驶电池驱动的卡车，而不必投入大量的前期资源来构建和安装充电基础设施。”。
该决定还适用于为越野EV或越野电气设备的服务提供商收费。圣地亚哥天然气和电力公司的《电气规则》第18条已经提供了明确的豁免，并且不需要修改。
借助修改后的语言，Trillium可以继续前进，在加利福尼亚州的Placentia和阿纳海姆的边界上建设美国第一个可快速充电的重型卡车加油站之一。该加油站计划于2021年第四季度开放，可让车队运营商在旅途中根据需要进行充电。
“加州要实现雄心勃勃的零排放卡车和公交车部署目标，该州将需要迅速增加充电基础设施，而重型卡车则需要创新的仓库和公共充电站，” Calstart执行副总裁比尔·范·安伯格说