短暂休假后,美国航空公司准备迎接漫长的冬天

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在最近的假期中,国内旅行激增的美国航空公司现在面临潜在的双重打击,因为季节性放缓和冠状病毒病例增加。

Raymond James Financial分析师Savanthi Syth表示,因1月18日的马丁·路德·金纪念日和2月的2月的总统纪念日扩大收益,“鉴于Covid新案件数量的增加,这似乎具有挑战性”。据美国运输安全管理局称,约有130万人于1月3日通过美国机场检查站,这是3月中旬以来的最高记录。

Stifel Financial分析师乔·德纳尔迪(Joe DeNardi)表示,12月下旬和1月初的出行增加,可能在社交聚会假期过后刺激新的感染,从而使本月情况恶化。正当航空业进入2021年第一季度时,冠状病毒病例的增加将打击受打击的航空公司,这通常是旅行需求最弱的一年。

DeNardi在周一的报告中说:“ TSA数据继续显示出比以前预期的更强劲的假期旅行季节。” “但是,这可能会使Covid病例在节后激增,这可能会对未来两个多月的出行趋势产生负面影响,直到疫苗广泛分发为止。”

在过去的7天里,平均每天的每日飞行者为107万,占一年前水平的47%。相比之下,12月上半月的旅客数量不到去年同期总数的35%。TSA在一份声明中表示,在2020年全年进行筛查的乘客仅占2019年水平的39%。

旅行警告

假日周末之前的周四,美国报告了近231,000例新病例,当时报告可能是零星的。包括纽约和加利福尼亚在内的四个州的整体感染率已超过100万,并且已有35万以上的美国人死亡。

“我们继续认为,航空旅行的需求已被压抑。该需求不太可能在第一季度实现。” DeNardi说。

达美航空公司首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)上周警告员工,“接下来的几个月可能是最困难的。” 他说,Covid-19疫苗供应的增加将为今年的旅客总数定义两个不同的阶段。

他说:“第一次看起来很像2020年,旅行需求受到严重压制,我们将重点放在确保员工和顾客的健康和安全上。” “只有在我们达到转折点并接种大量疫苗后,第二阶段才会开始,这将大大促进旅行尤其是商务旅行的回报。”

尽管最近步伐开始加快,但美国的疫苗管理未能达到预期。同时,这种新的更具感染性的病毒株开始在美国传播。