由于大流行会破坏物流，托运人应将承运人的财务状况纳入应变计划
整理自：www.supplychaindive.com
根据供应委员会最新发布的《物流状况》报告，即“ 消费者需求的未来波动性”，由于在整个2020年初跨货运模式出现的冠状病毒大流行而导致的产能失衡可能会继续存在，原因是“预期未来的消费者需求波动”
该报告的作者迈克尔·齐默尔曼（Michael Zimmerman）表示：“我们相当确定，供应链和支持它们的后勤人员将把新的重点放在韧性上。” “这意味着有更多的选择。多市场和更高的库存是两个可能的结果。”
报告称，对抵御力的日益关注将部分要求托运人“对物流能力的提供者和管理者提出新的要求”。托运人还应考虑规划现有航线的多模式，多承运人替代方案。“如果需要的话，您可以从乘客的腹部运输转向纯货轮吗？” 报告写道：“如果是这样，货物会否到达不同的港口，是否需要国内卡车运输？现在是时候进行规划了。”
报告称，由于全球经济衰退使各行各业的公司陷入困境，承运人和供应商的财务状况是托运人评估其供应链弹性的重要考虑因素。
该报告强调了托运人需要重点关注各种货运方式下承运人的财务稳定性。由于大流行，海洋承运人遭受了严重的打击。2020年上半年，当货运量急剧下降时，公司做出反应，取消了航行以维持运力并保持高价。报告说，展望未来，托运人应该为潜在的整固或海洋承运人的破产做好准备。