英国政府仍未设定英国退欧后如何处理在英国和欧盟之间行驶的卡车
整理自：ajot.com
英国政府仍未设定英国退欧后如何处理在英国和欧盟之间行驶的卡车，这是其计划中的一个重大缺口，引起了货运公司的关注。
政府在分发给该行业的长达89页的咨询文件中概述了与欧盟接壤的建议。但列出货车如何适应新海关程序的部分由空白页组成。
英国决定退出欧州关税同盟，意味着从明年开始，每年穿越多佛海峡的数百万辆卡车将面临新的支票和文书工作，即使英国与其最大的贸易伙伴当时已签署贸易协议。企业也会担心政府缺乏准备，不断增长的风险供应链将被破坏。
“要为在英国和法国之间运输的货车定义物理过程和相关的数据流，还有很多工作要做，”多佛港欧盟出口负责人蒂姆·雷登登说，到达这里的卡车多达10,000辆/天。“接下来的几周和几个月将很忙。”
政府表示，仍在与工业界就边界计划进行磋商，并将在下个月全面发布。内阁办公室在一份声明中说：“我们将继续开发我们的系统，为过渡期结束和引入新的边境管制做准备。” “随着计划的制定，我们会定期与行业互动。”