疫情之下，原料的涨价与经济下滑
- 据《华尔街日报》报道，过去一周，因为新型冠状肺炎在持续的破坏供应链，集装箱航运公司取消了在亚欧航线和泛太平洋航线上的160多次航行，以减少经费开支。
医疗服务提供者获得反托拉斯许可，美国司法部批准合并五家美国医疗供应公司的物流能力，以便于在最需要的地方分发医疗用品。 Freightwaves报告称，自从参与全球Airbridge项目以来，已经有两家公司要求进行反托拉斯审查。
供应链潜水公司表示，尽管供应充足，但一些基本食品原料的价格上涨，而谷物和其他商品却出现中断，是因为海洋运输能力有限，港口人员健康检查，卡车司机短缺，消费者库存和其他因疫情引起的动荡。
同时，在本周Flexport首席经济学家Phil Levy博士指出了以下经济亮点：
国际货币基金组织总裁强调，这场危机要比2008年全球金融危机“严重”，声称国际货币基金组织从未目睹世界经济陷入类似的停滞。
新兴市场可能会受到重创。有人估计，全年GDP将下降1.5％，这是自1951年开始谨慎记录以来的首次EM年度下降。
穆迪分析公司（Moody’s Analytics）的一项研究显示，美国停工已使经济活动减少了29％。
令人不安的初步数据显示，尽管大多数主要经济数据仍在反应大流行影响之前的时期，但每周660万的失业救济人数，让前一周的330万的记录相形见绌。
3月份非农就业人数减少了701,000，失业率升至4.4％。这些数字并未充分体现最近发生的事件。一位经济学家的合理估计是，失业率达到13％且不排除继续上升的可能，这是自大萧条以来的最高水平。
严峻的地区联储数据显示，达拉斯联储综合商业指数从1.2跌至-70，为2004年调查开始以来的最低水平。
欧洲采购经理人指数与IHS Markit采购经理人指数一起下跌，显示有史以来最大月度跌幅至纪录低位。货物产量连续第14个月下降。
海关和贸易动态
白宫将不执行延期缴纳关税，上周在彭博电视台采访时，国家经济委员会主任拉里·库德洛（Larry Kudlow）表示，白宫未考虑延期缴纳90天的关税。他们研究了可能的“优惠国家”关税减免，但最终认为实施起来太复杂了。
CBP发布季度利率CPB发布了从2020年4月1日至2020年6月31日生效的新季度利率。与上一季度相同。公司和非公司法人的未付款项利率均为5％。公司的超额付款利率为4％，非公司的为5％。
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