美国邮政包裹数量增长19％
整理自：www.supplychaindive.com
董事会周五公布，在截至9月30日的2020财政年度中，美国邮政服务的包裹量同比增长19％（12亿件）。
首席财务官乔·科贝特（Joe Corbett）在董事会会议上讨论周五的业绩时说，包裹数量在4月和5月达到顶峰（当时USPS同比增长约70％）并且此后一直稳定下降。
理事会预计，到2021财年，包裹交易量将保持不变-与电子商务交易量的持续增长相一致，尽管不会达到4月和5月的最高水平。
“尽管我们确实认为我们的包裹量将保持较高水平，因为看起来消费者行为可能会发生永久性变化，但我们并不希望由COVID导致的中长期包裹收入增长能够弥补邮件的损失与大流行有关的收入。”科贝特说。
邮政局长路易斯·德乔伊（Louis DeJoy） 在电话中说，他将在未来几个月内推出大修计划，并补充说该计划将保留六天的交货周和USPS的普遍服务任务。他说，服务需要现代化并投资于新的机队和工人培训。
DeJoy 周五说：“我们需要解决运营效率低下的问题，以便邮政业务能够以更高的精度运行 。”
更高的效率可以改善服务并削减成本，从而提高USPS的竞争力和财务基础。在本财年中，运输和包裹收入同比增长25％，但美国邮政总局仍亏损92亿美元。
邮政的财务状况对托运人有所反弹，具体取决于纠正邮寄的策略，而领导层尚未具体透露。资金紧缩可能进一步限制 USPS（小型企业的基石运营商）的产能。
实际上，包裹数据提供商ShipMatrix 在USPS的头等舱包裹服务的基础上推出了一项服务，旨在为托运人和消费者提供更大的可见性和保证。
由于大流行对大多数运营商来说都增加了电子商务驱动的数量，因此UPS，FedEx和DHL已采取措施，通过附加费或提价来保护其盈利能力。
美国邮政总局也提高了今年旺季的价格，直到12月27日，包括唐纳德·特朗普总统在内的政界人士长期以来一直呼吁提高价格。
总统当选人拜登致力于消除一些USPS profitabilit的法律障碍。拜登星期二宣布了一个专门负责USPS的机构审查小组。