随着大流行侵蚀业务,Uber专注于交付

整理自:www.supplychaindive.com

由于大流行的预防措施和经济下滑极大地削弱了乘车业务,Uber专注于COVID-19时代的食品,货运和货物交付。

第二季度公司的移动业务预订量同比下降了73%。
Uber的收入报告类别以前称为“ Eats”,现在开始将被称为“ Delivery”,该部门第二季度的收入同比增长了103%。
Uber 于7月宣布推出杂货送货服务,并于6月推出了面向消费者对消费者小包装的短途送货服务,称为Uber Connect。
优步还于5月在纽约市的一个试点中宣布了B2C交付计划(Uber Direct)。

在与多家TMS供应商建立合作伙伴关系之后,第二季度Uber Freight的预订量和收入同比增长27%。

Uber财务报告中从“吃”到“交付”的语义转换反映了该公司近几个月来,为适应大流行期间的消费者习惯和限制而做出的努力。

杂货交付就是这种调整之一,它基于电子杂货和交付的爆炸式增长,因为消费者希望减少在商店的消费时间。

Uber Connect是另一项服务-目前在全球25个城市提供。美国的地点包括芝加哥,迈阿密,凤凰城和华盛顿特区

消费者到消费者的交付使这家科技公司与包裹运输公司和USPS竞争,尽管价格不高。
周五早上在华盛顿特区交付了四英里的包裹(重量限制在100磅以下)的报价为14.36美元-略高于同一路线的UberX乘车报价12.55美元。

借助B2C交付服务Uber Direct,该公司还与更多成熟的按需交付公司一较高下。