红钩码头将在美国东海岸部署最大的电动卡车车队
整理自：ajot.com
Red Hook Terminals已从比亚迪当地卡车经销商哈德逊县汽车公司订购了10架比亚迪8Y全电动堆场拖拉机。
该零排放车队将部署在新泽西州纽瓦克港Red Hook Terminal的联运场，并将成为美国东海岸最大的重型电动卡车车队。
Red Hook码头拥有10辆比亚迪8Y电动堆场牵引车，正在成为美国东海岸零排放码头运营的明显领导者。
Red Hook Terminals是一家多用途联运运营商，还提供装卸和跨港驳船服务，在NY / NJ港口大楼内设有两个单独的设施。
Red Hook Terminals总裁Michael Stamatis说：“作为好邻居，我们有责任帮助减少我们工作所在社区的排放。”
“我们将与哈德逊县汽车公司和比亚迪一起，将我们的第一个零排放车队在纽瓦克港投入运营。”
哈德逊县汽车公司已与气候变化缓解技术有限责任公司（CCMT）合作，这是中型和重型商用车队卡车电气化项目的先驱。
CCMT将负责为哈德逊县汽车公司的所有电动卡车计划（包括Red Hook Terminals）提供项目管理服务。
CCMT首席运营官James Sherman说：“ Red Hook的项目是美国东部地区第一个大型重型电池电动卡车部署。”
“我们为能成为团队的一员而感到自豪，我们感谢新泽西州环境保护局的一如既往的支持。”
哈德逊县汽车公司是比亚迪在新泽西州北部的完全授权卡车经销商，包括巴约讷，伊丽莎白，泽西城，纽瓦克和特伦顿。
哈德逊县汽车公司总部位于新泽西州的锡考克斯，地理位置优越，可以支持新泽西州的电动卡车市场，包括在纽瓦克港，伊丽莎白港和巴约讷港口码头运营的卡车。
比亚迪汽车业务发展高级总监约翰·盖拉（John Gerra）说：“红钩码头公司通过其电动卡车计划在美国东海岸发挥了领导作用。”
“他们现在正在为联运业务设定新标准。”