国家货运战略计划将增强国家竞争力
整理自：www.supplychaindive.com
美国运输部（USDOT）在本月初宣布了首个国家货运战略计划（NFSP）。
在货运需求持续增长的情况下，通过制定对基础设施，劳动力和货运系统其他重要组成部分进行长期投资的愿景，这项具有历史意义的举措将大大增强国家的竞争力。
毫无疑问，美国的竞争能力取决于适当的基础设施来安全，高效地运输货物。
每天，美国的运输网络通过公路，铁路，港口和内陆水道，管道和机场运输超过5100万吨的货物和能源产品，价值近520亿美元。
圣路易斯地区的货运网络每年载有2.1亿吨的进出货运量，价值60亿美元。圣路易斯地区货运线于2015年启动，旨在帮助两国州地区的交通数量增加，这是中西部类似城市中最大的货运枢纽。
我们很高兴看到这个改善国家货运系统不可或缺的部分的计划，以提高其安全性，安全性和弹性。USDOT为制定该计划所做的努力已经进行了一段时间，并肯定了在圣路易斯地区已被证明有效的战略。
该计划的联邦参与货运政策行动指导原则包括一些熟悉的主题，包括改善跨部门，多辖区和多式联运，提供有针对性的联邦资源和财政援助，以支持对国民经济产生重大利益的货运项目。
圣路易斯地区正在遵循这些原则，通过建立跨越政府边界，公共和私营部门，行业和运输方式的伙伴关系，使该地区朝着一个共同的重点而提供安全可靠的运输。
在过去的24个月中，该地区的道路，铁路，驳船码头和机场已投资近10亿美元。
在圣路易斯地区货运路的优先项目清单中已经确定了许多资助项目，这些项目代表了该地区制造业和物流业的关键基础设施需求。
该清单是调整和扩大对关键基础设施改善的支持和资金支持的倡导的宝贵工具，创建清单的过程现已被认为是国家模式。