联邦快递与Reliable Robotics合作开发自动货运飞机

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首席执行官弗雷德·史密斯(Fred Smith)在周一的年度股东大会上说,联邦快递(FedEx)正在与可靠机器人公司(Reliable Robotics)合作,尝试使用无人单引擎飞机进行货物运送。
史密斯说:“这项计划是针对小型涡轮螺旋桨飞机,在这种情况下,是单引擎C208,我们正在考虑将其作为网络的一部分放在非常偏远和无人居住的地区。”
他说,该公司没有计划用自主的替代品来替换其目前的飞机机队,并补充说,机组人员“在可预见的将来-几十年”不必担心该技术。

根据该公司的新闻稿,上个月,Reliable Robotics完成了两种遥控飞机模型的试飞。

该公司在新闻稿中说:“在第一次飞行中,飞行员按下了远程用户界面上的一个按钮,无人驾驶的塞斯纳172天鹰(C172)自动滑行,起飞并着陆。”
“最近,该公司展示了甚至可以搭载14名乘客的更大飞机Cessna 208 Caravan(C208)的全自动远程着陆。”

根据联邦航空管理局的文件,联邦快递被列为Reliable Robotics新闻稿中显示的塞斯纳208的注册所有人。

Reliable Robotics表示,它正在“与FAA合作,逐步将该技术推向市场。”

这不是唯一一家考虑创建飞行自主交付选项的航空公司,该选项可以容纳比目前进入市场的无人机更多的无人机。Elroy Air尚未让塞斯纳斯完全自治,但据其网站称,它的无人机最多可运载500磅有效载荷。

联邦快递(FedEx)与可靠机器人(Reliable Robotics)的合作只是使供应链各方面自动化的工作的一部分。它与Wing Aviation合作测试无人机交付,并在过去几年中推出了自主的当日交付机器人。

农村地区是无人机的潜在试验场。部分原因是,当基础设施更少,人员更少时,监管障碍更容易克服。无人驾驶飞机也是降低运送密度较小的地点的成本的一种方法。