集装箱短缺威胁印度新生的出口复兴
整理自：ajot.com
最近印度出口的复苏受到威胁，因为没有足够的运输集装箱将货物运出海面。
近几个月来，某些商品的出货量激增，尤其是包装食品的销量激增，原因是在禁售期间有更多人在家吃饭，从而提高了人们对圣诞节旺季的期望。但是，冠状病毒对贸易的全球影响以及印度进口量的减少导致进港集装箱的短缺，使运费提高了约7倍。
Vimal Agro Products Pvt。公司向印度侨民出口罐装芒果和酱菜等商品，该公司表示，原定在印度教节日后才赶到排灯节的订单及时到达澳大利亚和新西兰。市场和销售副总裁Chirag Nemani表示，尽管由于客户的机密原因该公司无法共享圣诞节订单的详细信息，但如果集装箱短缺持续存在，人们担心会产生“重大影响”。
内曼尼说：“空容器很容易就可以买到，但是现在这是个大问题。” “客户不希望延迟。”
集装箱短缺困扰着全球贸易，因为对今年倒塌的可怕预测促使航空公司取消了航行，事实证明这太悲观了。与中国的地缘政治紧张局势加剧了印度的局势，这种紧张局势限制了进口（以及随后进入的集装箱），即使出口正在恢复。
从数量上看，印度的出口在7月至10月增长了24％，而进口则比上年下降了28％。因此，根据该国集装箱运输协会的统计，那些曾经从印度运出空集装箱的公司现在不得不将其运入该国，并以巨额成本将其运到工厂所在地的内陆。
Vimal Agro在英国的货运成本翻了一番，达到每个集装箱1800美元，而在澳大利亚，运费上涨了三倍，达到1500美元。