航运集装箱紧缩显示出放松迹象，指数显示
整理自：ajot.com
根据追踪全球90％货物贸易的钢箱的指数，全球船运集装箱短缺导致海洋运费暴涨，这显示出放松的迹象。
在线平台周一在一份声明中说，由德国汉堡的Container xChange开发的Container Availability Index在2月中旬农历新年期间应保持在0.35至0.38左右。
读数0.5反映了市场的平衡，任何低于该水平的标志都表明需求超过了供应。根据所追踪集装箱的大小，该水平在12月达到了0.06至0.13的低点。
Container xChange还称，上海周边地区的失衡状况已恢复到正常水平。去年年底，随着中国工厂恢复全面生产，并且对美国的出口激增，短缺严重加剧。它说，例如，青岛的指数水平回到了0.5的平衡水平。
班轮公司已尝试根据跨太平洋航线的需求调整其集装箱，“由于船运公司将空运货物重新定位到中国，农历新年将成为设备短缺的转折点。” 那个假期从2月11日至17日开始。
中国集装箱制造商也在满负荷生产，以生产更多产品，这也有助于缓解紧缩状况。