FMCSA希望在无人驾驶卡车领域获得牵引力
整理自:www.freightwaves.com
联邦监管机构正在寻求特朗普政府的批准,以对私人卡车运输公司进行一项调查,帮助政府制定影响自动驾驶卡车的安全规则。
联邦机动车辆安全管理局(FMCSA)星期二开始就调查问卷“管理混合车队的卡车车队运营概念(CONOPS)”,预计它将引起2,000家公司的回应,包括商业车队经理,研究人员和卡车司机。
该调查表由弗吉尼亚技术运输学院(VTTI)设计,旨在收集使用ADS技术的“动手演示”前后自动驾驶系统(ADS)的意见。
“尽管配备(ADS)的卡车有望提高安全性,生产率和效率,但尚不清楚如何将这些车辆与传统卡车整合到车队运营中,” VTTI在3月向联邦公路管理局提交的调查建议中断言。
“这一问题是货运主管经常问的一个问题:如何将ADS集成到车队运营中?该CONOPS将为卡车运输行业提供有关如何安全实施配备ADS的卡车并从中受益的明确指南。同时,来自CONOPS实际演示的数据将为美国运输部提供关键数据,以指导有关配备ADS的卡车的法规制定。”
一旦获得OMB的批准,VTTI计划通过四个“路演”收集调查数据,这些路演将在全国各地的现有卡车运输会议上举行,包括技术维护委员会(TMC)年会,北美商用车展览会,SAE COMVEC和Automated车辆专题讨论会。
据FMCSA称,路演将提供参加动手技术演示的机会,例如汽车演示和封闭场景。
FMCSA说:“从这次示范中学到的经验教训将影响研究的所有三个阶段,以确保开发的CONOPS符合真实的机队运营。”
“因此,动手演示的目的是:
(1)使卡车车队经理和其他人员,卡车司机,政府官员,保险和检查人员以及普通大众接触到ADS;(2)收集有关参与者对ADS的观点和看法的有价值的定性数据;
(3)使用数据来确保CONOPS涵盖了主要的行业问题。”
这项调查是FHWA去年授予VTTI的750万美元赠款项目的一部分,该项目旨在开发自动卡车车队,这将帮助制定自动驾驶汽车技术的行业准则。