菜鸟：日本一直是我们的主要市场
整理自：postandparcel.info
阿里巴巴集团控股有限公司的物流部门菜鸟智能物流网络今天宣布，它已进入日本市场。
此举旨在为本地企业提供多样化的端到端物流和供应链服务，范围涵盖首尾和最后一英里，仓库管理，国际运输，货运和清关。这将使运输效率提高40％，将总运输时间从18到22天减少到11到13天。
作为一个智能物流平台，菜鸟将数字化整个价值链，以提供更大的知名度和透明度，同时聚集行业领导者，为企业的进出口需求提供全面的服务。
大型销售活动开始之前，企业还将受益于安全的货物运输空间和仓库预库存，以及高达150万日元（人民币100,000元）的保险赔偿，这将在两个工作日内支付，使您更加放心。
世界银行的数据显示，中日之间建立全套物流服务将在支持该国的进出口业方面发挥重要作用。世界银行的数据显示，中国是日本最大的进出口国，总额为1,440亿美元（19.51％）。和1,730亿美元（23.20％）[1]。
“日本一直是我们的主要市场。我们在日本的推出将使我们能够提供更强大的物流基础设施，以支持日本企业的进出口需求，并利用技术来提高效率和更无缝的运营。这将确保无论公司规模，资源和海外存在如何，菜鸟将能够提供定制的端到端物流和供应链解决方案，以促进国际贸易并增加企业的收入来源。”菜鸟全球供应链。
在B2B仓储方面，横滨的中央仓库占地10,000平方米，而神户的中央仓库则超过19,000平方米。这两个B2B仓库都位于距最近港口15公里以内的战略位置。横滨仓库也是位于港口附近的智能仓库，它利用仓库管理系统（WMS）并支持质量控制管理，加工和包装，然后再出口到日本国内。
菜鸟在东京和大阪的B2C仓库分别占地20,000和13,000平方米。这两个仓库分别距成田国际机场和羽田机场10公里。
从战略上选择了仓库位置，以确保与附近的机场和港口接近，以实现卓越的连通性，从而提高交货效率并促进进出口货物的运输。
对于国际运输，菜鸟的服务包括空运和海运。目前，每周有10艘货轮在日本的横滨和神户开往中国的宁波和上海。日本和中国之间每天都有货运航班，以确保航空货运的稳定。
菜鸟与Nippon Express，4PX，中外运和宏远集团合作，提供卡车货运资源，用于首英里和最后一英里的运送，并促进和加快日本和中国的清关速度。