AAA：部分自动驾驶系统并不总是有效
整理自：www.ttews.com
底特律— AAA在过去两年中进行的两次测试表明，部分自动驾驶系统并不总是能够正常运行，因此汽车俱乐部建议汽车公司限制使用它们。
AAA的研究人员最近对4,000英里范围内的五家制造商的系统进行了测试，并表示每8英里就会遇到问题。
大多数问题涉及将车辆保持在车道上的系统，但是测试发现，许多系统都难以在其行驶路线上发现模拟故障车。这项研究表明，大约三分之二的时间，测试车撞到故障车的平均速度为25 mph。
这是AAA在系统上进行的第二轮测试。研究人员表示，与2018年对其他四款车辆的测试相比，变化不大，因此提出了建议，即汽车制造商应停止在更多车型上使用该技术。
AAA汽车工程总监Greg Brannon说：“ AAA反复发现，主动驾驶辅助系统的性能并不一致，尤其是在现实情况下。”
“汽车制造商需要努力开发更可靠的技术，包括改善车道，保持辅助。”
AAA还发现，结合了加速，制动和转向控制功能的系统通常在没有引起驾驶员注意的情况下退出工作。如果驾驶员没有充分参与并且必须做出紧急决定，则可能会导致危险情况。
AAA表示，在实际道路测试中，所有系统都难以将车辆保持在车道上，并且它们与其他车辆和护栏的距离过近。布兰农说，对三辆汽车（起亚特柳赖德，宝马X7和斯巴鲁傲虎）的测试跟踪检查发现，大多数人都很难在他们的车道上发现一辆模拟故障车。
该系统出现问题可能会减慢全自动驾驶汽车的普及，因为经验丰富的驾驶员辅助技术的车主可能不信任它。