由于冠状病毒限制，数以百计的卡车司机滞留在英国
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数以百计的滞留卡车司机希望12月22日离开英国，因为该国发现自己越来越孤立，贸易陷入瘫痪，邻居们担心英国会传播新的冠状病毒，从而切断了贸易。
第2天，一场苦难开始时，英格兰南部东南部重要公路附近靠近英格兰重要海峡港口的一条主要高速公路上有1,500辆卡车蜿蜒或挤入一个未使用的机场，当时数十个国家禁止从英国和法国起飞的航班，禁止卡车从12月22日晚上开始的48小时进入
预防措施是由一种新的病毒变种引发的，该病毒被认为具有更强的传染性，尽管专家说它似乎没有致命性或更强的抗药性。
在一个岛国高度依赖与非洲大陆的商业联系的情况下，旅行限制引发了人们对圣诞节期间食物短缺的担忧。
英国在不到两周的时间内最终退出欧盟已经面临着巨大的不确定性。该国尚未与欧盟达成脱欧后贸易协议。
对于驾驶员来说，这已经是令人沮丧的几天，有些人抱怨缺乏洗手间和食物。
“我的家人在等我，我的孩子，我的女儿，我的儿子，我的妻子，”波兰的Greg Mazurek说。“这应该是一次非常快速的旅行，最多三到四天。我在英国加油站呆了10分钟，在卸货时呆了20分钟，现在我需要在多佛尔港口待两天。”
司机们希望这场磨难能在数小时内结束。12月22日，欧盟行政部门建议取消禁令时，前景似乎有所改善。
欧盟委员会说，只要他们的病毒或检疫试验结果呈阴性，返回本国的人们就应该能够这样做。它说：“货运需要继续不断。”
英法两国之间的讨论仍在继续，任何解决方案都可能以测试病毒驱动程序为中心。
鉴于每天约有10,000辆卡车经过多佛，占该国商品贸易的20％，零售商越来越关注。
英国零售联合会食品和可持续发展总监安德鲁·奥皮（Andrew Opie）警告说，圣诞节过后，如果边界在12月23日之前“不能自由自在地运转”，则可能会出现新鲜蔬菜和水果短缺的情况。
他解释说，问题在于，坐在英格兰的空卡车无法到达欧洲大陆来为英国运送货物。
他说：“他们需要回到西班牙之类的地方来接下一批覆盆子和草莓，他们需要在第二天左右回来，否则我们将受到干扰。”
该病毒在全球造成170万人死亡，其中包括英国的68,000人，是欧洲第二高的死亡人数，仅次于意大利的69,000人。
上周末，总理鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）在伦敦及周边地区实施了严格的封锁措施，对新菌株的担忧日益加剧，早期迹象表明，这种菌株的传播能力可能提高70％。
约翰逊（Johnson）取消了圣诞节期间计划放宽对数百万人的规定，并禁止在室内混合住户。仅允许基本旅行。