英国物流部已向政府致函，并提出了三个部门的主要要求
整理自：postandparcel.info
英国物流部 评论了英国脱欧导致NI-GB贸易中断的报道。
英国物流部政策总监伊丽莎白·德·琼（Elizabeth de Jong）表示：“在GB / NI边境发生的问题，部分原因是企业不完全了解将货物往返北爱尔兰的新边境要求。从宣布与欧盟的新贸易协议到过渡期结束只有五天，不可避免地会造成一些混乱，但是现在至关重要的是，政府必须加强与行业的沟通，以确保能够以正确的方式分摊货物文书工作和声明。”
物流具有适应性和弹性，并希望为客户做到最好。但是，物流部门不能独自准备：贸易商，运输公司，政府机构-无论在这里还是在欧盟-都需要确保他们的流程和理解。
从GB到NI的货运遇到了特殊挑战：用于所有GB-NI货运的GVMS系统直到12月23日才完全启动，而从GB到NI货运的指南为包裹和邮政提供了宽限期，该指南于12月31日发布。
“英国物流协会（Logistics UK）已向迈克尔·戈夫（Michael Gove）和阿格纽勋爵（Lord Agnew）写了一封来自物流业的三个关键要求，这需要紧急澄清，以确保货物能够继续在英国与欧盟边界之间顺利流动。我们已经要求就管理要求进行更清晰的沟通，类似于GB-EU贸易的边境运营模型。我们还要求政府立即对所有从NI到GB的商品进行简化，并实施克减和缓解措施，并立即重启似乎尚未运行的NI协议工作组。这些小组对于提供长期解决方案至关重要，并避免随着流量的增加而造成重大破坏。”
英国物流局（以前的FTA）是英国领先的业务集团之一，代表着对保持英国贸易至关重要的物流业务，有超过700万人直接从事货物的制造，销售和运输。