英国物流部已向政府致函,并提出了三个部门的主要要求

整理自:postandparcel.info

英国物流部 评论了英国脱欧导致NI-GB贸易中断的报道。

英国物流部政策总监伊丽莎白·德·琼(Elizabeth de Jong)表示:“在GB / NI边境发生的问题,部分原因是企业不完全了解将货物往返北爱尔兰的新边境要求。从宣布与欧盟的新贸易协议到过渡期结束只有五天,不可避免地会造成一些混乱,但是现在至关重要的是,政府必须加强与行业的沟通,以确保能够以正确的方式分摊货物文书工作和声明。”

物流具有适应性和弹性,并希望为客户做到最好。但是,物流部门不能独自准备:贸易商,运输公司,政府机构-无论在这里还是在欧盟-都需要确保他们的流程和理解。

从GB到NI的货运遇到了特殊挑战:用于所有GB-NI货运的GVMS系统直到12月23日才完全启动,而从GB到NI货运的指南为包裹和邮政提供了宽限期,该指南于12月31日发布。

“英国物流协会(Logistics UK)已向迈克尔·戈夫(Michael Gove)和阿格纽勋爵(Lord Agnew)写了一封来自物流业的三个关键要求,这需要紧急澄清,以确保货物能够继续在英国与欧盟边界之间顺利流动。我们已经要求就管理要求进行更清晰的沟通,类似于GB-EU贸易的边境运营模型。我们还要求政府立即对所有从NI到GB的商品进行简化,并实施克减和缓解措施,并立即重启似乎尚未运行的NI协议工作组。这些小组对于提供长期解决方案至关重要,并避免随着流量的增加而造成重大破坏。”

英国物流局(以前的FTA)是英国领先的业务集团之一,代表着对保持英国贸易至关重要的物流业务,有超过700万人直接从事货物的制造,销售和运输。