亚洲巨头将就电池争端影响电动汽车供应链问题进行会面
整理自：ajot.com
向特斯拉公司供应电动汽车电池的韩国公司LG Energy Solution Co.表示，预计在国际贸易委员会禁止向后者进口产品后，将很快与SK Innovation Co.会谈并达成和解协议。
LG能源法律部门高级副总裁Woongjae Han在周四在汉城举行的简报会上说，任何补偿协议都将取决于SK Innovation的提议是否真实。他说，LG能源没有考虑与其他公司一起采取法律行动。
国际贸易委员会（International Trade Commission）周三裁定，SK Innovation的电池将被禁止在美国使用10年，这对福特汽车公司和大众汽车公司（Volkswagen AG）努力提高电动汽车产量的努力构成了潜在打击。
该公司表示，SK Innovation将能够在四年内进口零部件，用于福特明年推出的EV F-150的国内电池生产，以及大众汽车的美国MEB系列的两年生产，从而使汽车制造商有时间过渡到新的国内供应商。
这项裁决也对SK Innovation在乔治亚州商业区建设中的电池工厂的未来产生了怀疑，此前LG能源的母公司LG Chem Ltd.指控SK Innovation窃取其电池制造机密。
“我们从去年开始就与SK Innovation进行了会谈，但是我们未能缩小分歧。”韩在周四说。“但是，既然ITC已做出裁决，我们希望很快恢复谈判。”
分析师迅速指出，ITC的裁决将给SK Innovation带来痛苦，彭博情报分析师Horace Chan称这是“巨大的打击”。
他说：“大众和福特可能必须与LG或三星SDI等替代供应商合作开发其EV模型的更新版本。”
福特在5月指出，“不能像电筒中的电池那样简单地交换EV电池。” 但是底特律汽车制造商周三表示，其计划不会被取消。
根据周四通过电子邮件发送的声明，SK Innovation可能会在全面审查之后考虑对ITC的裁决提出上诉。它还说，只要条件合理，它愿意进行谈判。
LG Chem将其电池业务拆分为一个新实体后，LG能源于12月成立。LG能源计划高级副总裁张承se在周四的简报会上表示，由于电动汽车电池市场的增长速度如此之快，该公司计划加强研发。
Chang说，LG能源也在进行首次公开募股，但没有提供更多细节。
今年，SK Innovation的股价上涨了56％。周四汉城的市场因公众假期而休市。该公司被27位分析师评为“买进”，而六位持有该公司，而一位则表示“卖出”。