新加坡酷航剥离了机舱货物座位
整理自：www.freightwaves.com
新加坡航空集团的酷航已经从空中客车A320飞机上卸下了座位，以帮助满足对更多货运能力的需求，并在冠状病毒大流行期间优化向较小机场的交付。
该修改值得注意，因为A320是单通道飞机，并且大多数以纯载货模式运行的客机都是宽体类型，可以在较长的国际航线上承载更大的负载。
这也表明，在全球范围内由于旅客旅行和航班的大量减少而导致航空货物运输短缺的情况下，大型航空公司并不是唯一重新配置机舱内部的航空公司。
3月份，酷航是东南亚首批开始使用其双通道波音787-9飞机运营腹地货运包机的航空公司，并于5月开始使用A320进行纯货运航班，通常将箱子绑在座位上。
现在，它是该地区最早提供改装飞机的包机服务的航空公司之一。
这家低成本航空公司本周表示，卸下座椅使A320的载重量翻了一番，达到近20吨，并将使其能够更好地服务于较小的机场。
改装的客货船周六首次从中国东南部福建省会福州飞往新加坡，载货量为13吨，并计划于本月再进行四次飞行。
重新配置包括安装标牌以标记地面装载区域和额外的灭火器，耗时四天，需要新加坡航空局的批准。两名受过专门训练的机组人员将护送货物，以确保正确装载并管理机上紧急情况，例如烟雾，烟雾或火灾。
酷航表示，本周还将对另一架A320飞机进行重新配置，以容纳更多机舱货物。
酷航已运营10个城市往返200多个货运包机：福州，广州，杭州，昆明，南京和武汉；珀斯和悉尼；还有台北。