卫星公司开发用于交付无人机的远程系统

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Inmarsat Group Holdings Ltd.表示,它已经找到一种可以安全地使民用无人机进行长距离飞行的方法,这一步骤可能有助于把从运输到能源和基础设施等行业的大规模采用铺平道路。

当前的规则意味着,大多数非军事用户必须将无人机存放在可以看到无人机的地方,并且一次只能操作一架,以免发生碰撞。因此,正在努力开发一种可以满足监管机构要求的安全方法。

英国民航局已经表示,如果有人设计出消除坠机风险的通信系统,则准备放宽“视线”和“单用户一无人机”规则。

卫星运营商Inmarsat与无人机空中交通管理初创公司Altitude Angel Ltd.合作,在无法进行陆基通信的情况下,为无人机安装全球支持卫星连接。
CAA创新团队的负责人戴维·泰特(David Tait)说,超越视觉范围的日常无人机飞行将“改变游戏规则”。

监管机构在采取谨慎措施以适应休闲和航拍小型私人无人机的普及时正采取行动。相对便宜的无人驾驶设备可以由操作员使用远程视频飞行几英里,该视频显示的效果相当于飞机的驾驶舱视图,但是在许多国家/地区都禁止这样做。

在使用微型无人机进行突袭之后,2018年伦敦盖特威克机场的数百次航班中断。

单个无人机已经用于对难以接近的基础设施进行仔细检查,在这些基础设施上,操作员足够靠近以查看它们。Altitude Angel创始人兼首席执行官Richard Parker表示,新系统可以使远程和危险设施的检查速度提高20倍,并开辟了新的程序,例如机场之间的货物运输。

他说,最终目标是建立远程,可扩展,自动化的无人机机队,该机队可以在仓库之间空运数吨货物,并使农民更容易地监控和优化作物。