USPS陷入困境，因为它考虑对包裹涨价
整理自：www.freightwaves.com
《华盛顿邮报》周四下午报道说，准政府机构已开始对其最后一英里的包裹运送业务进行审查，以期实现大幅提价。USPS一直在提高其最后一英里的交付速度，这时任何急剧的升级都可能将业务推向竞争对手FedEx Corp.（NYSE：FDX）和UPS Inc.（NYSE：UPS），并迫使Amazon.com Inc. （NASDAQ：AMZN）USPS的最大托运人，将更多的交付物转移到自己的物流网络中。
根据Satish的说法，如果负责批准USPS的邮件和包裹费行动的邮政管理委员会同意唐纳德·特朗普总统的要求，即该机构将其交付价格提高三倍，那么亚马逊与USPS的业务的四分之三可能会消失。
对于数百万依赖USPS的低交付价格的在线商家而言，包裹价格的突然上涨可能是灾难性的。许多公司依靠USPS的低费率为最终客户提供免费送货服务。分析师表示，如果美国邮政（USPS）被迫大幅提高价格，该价值主张可能会受到严重破坏。
特朗普威胁要阻止为USPS提供任何进一步的冠状病毒救助资金，除非大幅度提高包裹率。美国政府勉强同意在3月底签署的2.2万亿美元的CARES法案中向USPS提供100亿美元的贷款。财政部部长斯蒂芬·N·努钦（Stephen N. Mnuchin）严格规定了贷款条件，他本人在对USPS展现慷慨时会采取强硬态度。努钦领导白宫邮政改革工作组，该组在其2018年的报告中表示，美国邮政的未来取决于包裹，而不是头等舱或商务邮件。
该机构的邮件量在冠状病毒大流行期间受到了破坏，已要求政府在下一轮立法救济中提供750亿美元。在没有大量现金注入的情况下，USPS高管警告说，其将在其财年结束的9月30日之前用光现金。众议院民主党人提出了250亿美元的注资计划，但参议院共和党人对这一数额都持怀疑态度。
从理论上讲，市场力量可能会证明大幅度提高包裹率是合理的。自从大流行开始以来，随着越来越多的美国人在线订购更多商品，销量和收入都达到了两位数。一位与美国邮政包裹部门有关的消息人士称，目前该业务也实现了盈利。但是，通常，USPS速率增加仅在预定的时间范围内发生，并且仅在经过慎重的审议之后才会发生。消息人士称，需求的突然飙升通常不会在影响包裹率行动中起主要作用。