Rouses市场将于今年秋天在阿拉巴马州试点无人机交付
整理自：www.supplychaindive.com
据报道，Rouses Market将于今年秋天开始在阿拉巴马州莫比尔的一家商店测试杂货送货无人机。该杂货店与Deuce Drone（一家专门为实体零售商建造无人机的公司）合作进行了试验。
杂货商的首席执行官Donny Rouse表示，无人机杂货交付将在30分钟或更短时间内到达，并且比传统交付更安全，更具成本效益。
Deuce Drone负责对无人机进行降落，操作和充电，所有无人机都必须达到联邦政府的法规要求的最低准则。
无人机尚未在杂货业中起飞，但与自动驾驶汽车一样，它们有望节省零售商与送货有关的最后一英里成本。
获得联邦航空管理局和其他监管机构的批准是零售商和无人机运营商面临的障碍。但是，由于交付的前景成本更低，而且更快，更安全，因此大公司正在推进其试点计划。
在2019年4月，谷歌成为第一家获得FAA批准的无人机运营商。其Wing服务现已在澳大利亚，弗吉尼亚和芬兰的赫尔辛基设有站点，由于冠状病毒大流行，无人机的使用量在2月到4月之间增加了500％。其交付最多的物品包括面包，鸡蛋，牛奶，卫生纸，咖啡，烤肉店的鸡和寿司。
去年，美国联邦航空局（FAA）批准了以色列无人机制造商Flytrex 和北卡罗来纳州的无人机服务公司Causey Aviation Unmanned批准以无人机为基础的食品配送。大约在同一时间，Uber Eats 在圣地亚哥获得了FAA批准进行试验。该公司表示，无人机可以在开车或骑单车时间的一半内送出食物。
消费者担心无人机的交付，包括冷冻和新鲜食品能否到达合适的温度。根据Phononic的一项调查，有60％的客户表示将使用无人机交付订购干货，但只有26％的客户表示将使用该服务获取新鲜农产品或肉类。
但是，由于在线杂货店的普及和客户要求尽可能少的人际交往，无人交付这些天可能更具吸引力。大多数送货公司和杂货店都在其系统中增加了非接触式送货选项，以迎合这些购物者。
Deuce Delivery意识到了这一点，在过去的一个月中，除了Rouses之外，还与阿拉巴马州的Buffalo Wild Wings合作。