加拿大太平洋启动氢动力机车项目
整理自：www.freightwaves.com
加拿大太平洋公司（NYSE：CP）正在启动一个试点项目，以开发氢动力机车。
随着对环境问题的关注，货运公司面临减少温室气体（GHG）排放的压力越来越大。
周五宣布该项目的新闻稿称，如果成功，加拿大太平洋公司（CP）将成为北美第一家使用氢动力机车进行长途运输的公司。
该新闻稿称，将使用氢燃料电池和电池技术对一种线路牵引机车进行改装，该技术将为该机车的电力牵引电动机提供动力。
该公司指出，北美的大多数铁路运营商都使用柴油动力装置，这为该行业的温室气体排放做出了贡献。全行业使用氢动力机车可以潜在地减少排放；但是，该公司未指定将使用绿色氢还是常规氢，这将影响该项目的整体温室气体排放。根据美国能源部的说法，常规氢是使用化石燃料生产的，而绿色氢的生产则依赖于可再生能源。
CP计划进行轨道服务试验和资格测试，以评估一旦氢动力机车投入运营，该技术对货运铁路部门的有利程度。该新闻稿并未透露该试点项目的时间表。
除新闻稿内容外，CP拒绝对试点项目发表评论。
该公司因披露温室气体排放数据并致力于建立基于科学的减排目标而被本月初的“碳排放披露项目”（Carbon Disclosure Project）评为A-级，被认为是气候行动的领导者。
CP不是测试氢动力机车的第一条主要铁路。根据一份报告，BNSF于2008年和2009年使用实验性氢燃料电池开关机车进行了测试。
联邦政府和密歇根州立大学等研究人员一直在研究氢动力机车的部署。
运输工程中有几个制氢项目。空中客车公司最近发布了三种由氢驱动的零排放飞机概念。Plug Power正在扩展与沃尔玛的合作伙伴关系，以为沃尔玛的电子商务市场提供氢气解决方案。尼古拉（Nikola）试图在亚利桑那州获得廉价的电力供应，以便扩大氢气充电站的网络。