加蒂克的无人驾驶送货车北往加拿大
整理自：www.ttnews.com
总部位于硅谷的自动驾驶创业公司Gatik已开始为加拿大最大的食品杂货商Loblaws Inc.拖运货物。
该公司与沃尔玛一起加入了Gatik规模虽小但令人印象深刻的客户名单。该业务的稳定规模还以未公开的估值赢得了2500万美元的投资，这笔交易突显了自动驾驶领域的一个重要不一致性：最务实的任务正在取得最大进展。
Gatik首席执行官兼联合创始人Gautam Narang表示：“我们总是说，'我们不是在煮沸海洋'。” “我们一直将重点放在近期的工作上。”
Gatik专注于中距离货物运输，将货物从一家公司转移到另一家公司。
因此，它的机器设计过度，每个机器都装有近30个摄像头和传感器。车辆仅行驶几条固定路线，具有足够的冗余度以应对或避免高速州际公路或棘手的交叉路口。在开始交付之前，Gatik的货车要花费长达六个星期的“学习”路线。
货车完全投入运营后，对于盖提克及其货运客户而言，经济就算是整齐了。当与高度自动化的仓库搭配使用时，Narang期望24/7的货物交付几乎不需要人工干预。对于沃尔玛而言，Gatik已将商品从阿肯色州配送中心转移到商店约16个月。
它会为Loblaws做类似的工作，但要经过多伦多经常恶劣的天气，这是自动驾驶传感器的连续bugaboo。毫无疑问，它在遍布加拿大的2,400多家Loblaws商店中进行了设计。
纳朗说，加迪克将利用其新资本将其40名员工人数增加一倍，增加车辆数量，并继续在交付界开拓小型自治通道。
他说，真正的自动驾驶技术（包括个人车辆和最后一英里交付）距离现在大约有六年的时间，他估计，一个可以应对任何天气或路线的无处不在的自动驾驶车队大约需要15年的时间。
目前，仍然有人坐在Gatik的方向盘上为了以防万一，尽管Narang表示这种情况很快会改变。他解释说：“数月之内，而不是几年。”