货机激增，货运阻塞了美国机场
整理自：www.freightwaves.com
在美国一些主要机场，货物拥挤是一个大问题。冠状病毒迫使行业发生重大变化，由于协调和基础设施薄弱，加剧了现有的低效率。
地勤人员人手不足，大型货轮倾倒货物的速度超过了他们的处理速度。
客运航班的短缺改变了机场货物装卸的整个动力。
新技术正在帮助改善客机，货运代理和货运公司之间的沟通。
国际客运枢纽站的人流量可能很少，但是在某些机场，货物太多，沮丧的企业可能要等待数日之久，才能从大型货运飞机上获得医疗用品和其他进口物品。
由于抗击冠状病毒大流行和电子商务订单的医疗用品激增，货运量异常庞大，这暴露了芝加哥和洛杉矶以及约翰·F的主要枢纽的长期系统性低效率。
对于机场处理人员而言，冠状病毒是一把双刃剑。越来越多的业务涌入，但COVID的健康预防措施，正常货物流量的变化，人员短缺以及处理货机的复杂性加在一起，造成了经营上的破坏。航空货运专业人士说，尽管这些门户网站的货物处理能力要好于其他一些公司，但几乎这些门户的所有货物终端都已不堪重负。
例如，据芝加哥航空局称，奥黑尔国际机场的货机运输量增长了50％。
“在某些码头，您的货物需要五到八天才能分拣。然后当准备就绪后，卡车司机进去取货，可码头已经丢失了货物，他们找不到了！这确实非常具有挑战性，”数字动力货运代理Flexport的全球航空货运负责人Neel Jones Shah说。