荷兰邮政公司致力于可持续发展和自动化
整理自：www.parcelandpostaltechnologyinternational.com
随着电子商务推动活动的增长，芬兰邮政公司Posti加大了发展无排放物流的力度，特别是通过在运输工具中使用Neste可再生柴油。该公司认为，使用可再生燃料是减少电子商务物流产生的温室气体排放的最快方法。
Posti说，过去几年来交付的包裹数量急剧增加。以前，只有在一年中最繁忙的时段（例如黑色星期五和圣诞节）才达到类似的交付量。Posti自己的车队覆盖了芬兰大约40％的包裹交付量。
Posti包裹和电子商务业务组高级副总裁ArttuHollmérus说：“电子商务的增长已经很快，但今年春天确实爆炸了。” “ Posti和在线零售商在建立可持续发展基础上都可以发挥作用，但是消费者也可以通过他们的可持续购买决策做出贡献。”
Posti较早的一项调查表明，在线商店与实体商店之间的排放差异主要是在最后一公里内产生的，即在从配送中心到消费者的途中。通过计算，将一个包裹从配送中心运送到取货点平均造成600克温室气体排放，相当于普通乘用车行驶约5公里。
通过使用Neste MY可再生柴油，Posti认为它可以影响这一关键阶段，每年可减少温室气体排放量约380万公斤。这相当于将近1300辆汽车从交通中撤出。在大多数交付发生的芬兰大城市地区，这种影响尤其明显。该公司的目标是到2030年实现自己的运营零排放。
通过自动化提高速度
公司还计划升级其位于赫尔辛基，奥卢，坦佩雷和库奥皮奥的自动分拣设施，但由于冠状病毒大流行而推迟了。新的安装将在赫尔辛基开始，所有机器最迟将在2021年第一季度安装到位。
三台新型MSM分拣机适用于赫尔辛基（两台机器）和Oulu，适用于各种信件和出版物分拣以及其他寻址项目的分拣。坦佩雷和奥卢的设施将获得类似的更新设备。
沿着这条路线，除了赫尔辛基和奥卢之外，印刷的邮件还将在坦佩雷和库奥皮奥进行机械分拣。Posti邮政服务生产总监Sami Reponen表示：“自动化程度的提高意味着速度的提高，附加服务的增加以及跟踪邮件批处理的可能性。同时，我们的人员将拥有更多现代化的分拣机，可以将物品快速分类到交货单中，从而减少了交货时的手动分拣工作量。我们将在谈判期间仔细讨论新机器的作用。”