DeJoy说USPS服务在八月有所改善
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邮政局长路易斯·德乔伊（Louis DeJoy）在周一致参议院国土安全与政府事务委员会以及众议院监督与改革委员会的一封信中说，美国邮政服务的表现正在改善，卡车继续按时运行。
准时行程在6月下旬跌至最低点。根据DeJoy提供的数据，延迟行程在7月初达到顶峰，此后和整个8月都下降了。一流邮件数据中的专用包裹服务或包裹性能未包含在数据中。
根据DeJoy提交的数据，最后一英里的交付对整体一流邮件性能的影响更大。
Dejoy写道，在USPS保持预定的卡车时间表的同时，服务水平得到了改善–这是官员的症结所在，也是引起国会两院注意的一系列举措之一。
DeJoy写道：“服务目标和遵守操作纪律并不是相互排斥的，而是相辅相成的。” 邮政工作者和工会代表争辩说， DeJoy严格禁止加班，这影响了在邮政网络内移动邮件所花费的时间以及承运人传递邮件的能力。
DeJoy 拒绝加班时间，但也承认他的政策减慢了邮件速度。
众议院监督与改革委员会主席卡罗琳·马洛尼（Carolyn Maloney）周一早些时候提交了一份备忘录，表示她打算传唤邮政局长，以获取有关服务水平及其在USPS中的政策变更的更多信息。
马洛尼办公室以获得的内部USPS文件为由，指控DeJoy低估了服务水平。德乔伊写道，马洛尼的声明使他“感到惊讶和困惑”。
DeJoy写道：“正如我作证的那样，中间的服务下降本不应该发生，但这种变化是根本且必要的。”他承诺将在年底之前每周向委员会提供最新情况。
USPS数据显示，服务水平朝着正常的方向发展，尽管预先分类的一流邮件尚未恢复到6月的服务水平，并且按时行程保持在90％以下。
对于依靠USPS的托运人而言，准时性能的持续提高至关重要，特别是在旺季临近且托运人向消费者承诺交付时。
USPS提交的数据与 ShipMatrix数据趋势是监视最后一英里服务的第三方。数据显示8月份的服务显着改善，但由于ShipMatrix在其数据集中包含优先邮件，因此无法进行直接比较。