9月的拖车订单达到了52,000辆的惊人水平
整理自:www.freightwaves.com
9月新拖车的初步订单达到52,000辆,是历史上第三高的月份,因为机队预订看起来像是2018年底的最后一次市场过热。大流行和消费品对维持家庭生活和工作的需求持续增长。
拖车的每月最高订单是2014年10月,其次是2017年12月。
FTR Transportation Intelligence周一报道称,9月份的订单比8月份增加了23,500台,比2019年9月增加了33,400台。
9月份的大部分订单为干式货车,其中冷藏车的订单强劲,平板需求低迷。
预计积压量将恢复到2019年12月的水平,这意味着更长的等待时间来等待新设备的建造。
FTR说,国会的第一个刺激方案为经济注入了大量资金。大部分的钱都花在了诸如杂货之类的消费品上,而不是像饭店和旅行之类的服务上。
“车队,尤其是干货车领域的车队,在春季订单旺季之后继续订购拖车,” Great Dane销售执行副总裁Chris Hammond说。“我们的分销团队希望增加2021年制造的拖车库存,因此我们也看到了更大的信心。”
由于招标拒绝率居高不下,干货货车的每英里运费已接近历史最高水平。9月份的订单大部分是干面包车。
FTR商用车副总裁Don Ake在新闻稿中说:“有扩展需求,更换需求,经销商需求-只是大量的干货车需求,以保持消费品的运输。”
“车队预计热货运市场将持续到2021年,并希望准备有足够的运力。”