邮政局在刺激法案中获得优惠借贷条件
整理自：www.freightwaves.com
知情人士说，国会周一晚上通过的COVID-19刺激计划和政府资助法案的合并，实际上免除了根据3月下旬签署成为法律的《 CARES法案》向美国邮政局提供的100亿美元贷款。
议员们同意2021年《综合拨款法》中的措辞，该措辞会将美国财政部的贷款转换为赠款。
这意味着邮政服务将不需要偿还贷款并仍然保留这笔钱。目前尚不清楚这是否是法案中影响邮政服务的唯一规定。人们认为，坐拥约150亿美元现金的邮政局从未利用过信贷额度。原子能机构官员未回应置评请求。
该法案长达5,000页，合并了8920亿美元的COVID救济金和1.4万亿美元的额外支出，以为明年9月之前的联邦机构预算提供资金，并避免年底政府关闭。
总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）抨击了该立法，因为它未能向合格的成年美国人提供比立法者批准的600美元更大的一次性付款。
特朗普并未表示将否决该法案。但是，由于两院均获得巨大支持，国会很可能会获得三分之二的选票，以否决任何否决权。
凯文·科萨尔（Kevin Kosar）是公共政策智囊团美国企业研究所（American Enterprise Institute）的常驻学者，他一直在邮政局工作。
另一个智囊团列克星敦研究所高级研究员保罗·斯蒂德勒（Paul Steidler）在12月4日的评论中写道，邮政服务处现金充裕，以至于至少一年之内无需利用任何其他借贷权限。
施泰德勒的文章高度批评为邮政服务提供直接救济资金的努力。施泰德勒说，该机构将最好地专注于其“严重而长期的财务问题，而不是需要解决的问题”。他列举了邮政服务的必要步骤，以改善其服务成本和价格。
邮政局在其悠久的历史中可能经历了最艰难的一年。
流行病一旦爆发，邮件数量便急剧下降，与电子商务订单激增相关的包裹投递是唯一的亮点。由于该机构在危机期间花费巨额资金保护成千上万的工人处理和运送信件和包裹，因此成本飙升。
新邮政局长路易斯·德乔伊（Louis DeJoy）因在业务上进行变更而遭到了广泛抨击，而邮政署原定于11月3日为大选处理数千万张邮寄选票。
邮政局在2020年成为政治橄榄球。众议院民主党人在8月提议紧急注入250亿美元现金，以保持该局的生命力并确保顺利进行邮寄投票。同时，特朗普一再威胁要否决任何包含直接资金的救济法案，除非邮政局将其运费提高三倍。
特朗普认为，像Amazon.com Inc.（NASDAQ：AMZN）这样的大型邮政客户从最低汇率中受益。特朗普的要求从未获得进展，但被视为试图回击亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos），因为据称特朗普从贝佐斯拥有的《华盛顿邮报》获得了不利的报道。
尽管邮政局在很大程度上已经摆脱了政治关注，但在等待假日交货的美国人的生活中仍然很明显。由于该机构忙于处理工作人员不足的问题，因此到圣诞节前夕因为数千名员工在冠状病毒检测呈阳性后被淘汰，或者由于与受影响的工人接触而被隔离，数以百万计的包裹可能无法到达目的地。