亚马逊航空因全球航空货运下降而繁荣

亚马逊航空因全球航空货运下降而繁荣

整理自:www.supplychaindive.com

约瑟夫·P·施韦特曼(Jacob Walls)的《亚马逊航空的夏季热潮》报告显示,亚马逊航空在5月至7月之间增加了9架波音737,这是该公司在三个月内增加的最多飞机数量。

该公司的日常航班活动在大约同一时间(4月至8月)有所增加。该报告指出,8月倒数第二个星期四,亚马逊航空进行了108班航班飞行,比4月倒数第二个星期四增加了27%。

报告称,运输量的增长是“非同寻常的增长,因为它是在此前的许多扩张之后进行的,而全球航空货运量在6月和7月下降了20%以上”。

在冠状病毒大流行期间,航空货运市场相当不稳定。 Resilience360和Business Continuity Institute进行的一项调查发现,有37%的托运人看到空中运输受到大流行的干扰,这是货运模式中最高的。

总体而言,航空货运量与2019年相比有所下降。但由于客运量急剧减少,运力下降幅度更大,这意味着现货市场的价格与去年相比一直保持较高水平。那些仍在寻找产能的人正在为市场上剩下的小空间而战。电子商务商人正处于这场斗争的最深处。

国际航空运输协会 在发布第三季度航空货运报告时写道: “亚洲-北美的大型贸易路线特别强劲,这是由于亚洲对电子商务和亚洲制造商品的需求所致。” 。

与亚马逊签约的航空公司从中受益。高管们上个月告诉分析师,阿特拉斯航空表示,由于消费品和电子商务的出货量,预计旺季将很强劲。

拥有更多飞机意味着Amazon Air不必仅依靠市场来提供其移动库存所需的能力。

报告确实指出,分析师对研究人员说:“大量货物可能会在未注册到Amazon Air的飞机上运输,特别是在国际航线上。”

DePaul研究人员预计,到2021年,亚马逊的扩张将以“与今年类似的速度”继续进行。

报告总结说:“到2021年底,亚马逊航空的日航量将突破200架次,这是2020年初的两倍。” “在机队利用率仅适度增加的情况下,这将需要大约74至75架飞机,航空公司有望实现这一目标。”

由于大流行导致亚马逊的订单激增,它不得不放弃一日运输保证。 该公司表示,要回到这一点,它将首先将安全放在首位,然后再解决对额外容量的需求。

亚马逊首席财务官布莱恩·奥尔萨维斯基( Brian Olsavsky)在7月份告诉分析师,“亚马逊的第二要务是扩大产能,尤其是在进入下半年之后,甚至在今年上半年,出货量都会有所增长 。”

周一宣布,除了飞行更多飞机外,亚马逊还计划在9月开设100个运营设施,包括配送中心,配送站和分类中心。