XPO：供应链外包，早期高峰推动了最后一英里

XPO：供应链外包，早期高峰推动了最后一英里

整理自：www.supplychaindive.com

XPO Logistics的物流业务收入在第三季度同比增长了近5％，该公司将其归功于该公司在第三季度的财报中在电子商务和全渠道履行方面的强劲表现。
XPO首席执行官布拉德利·雅各布斯（Bradley Jacobs）在一份声明中说：“供应链外包正在加速发展，电子商务对我们而言仍然是巨大的顺风，特别是在合同物流和最后一英里。”
XPO表示，其销售策略目前专注于“高增长的电子商务客户和前景”。该公司表示，电子商务的增长也导致该公司零担业务的销量增加。

XPO的财报发布之际，零售业正朝着一个高峰迈进，一些专家预计这将比过去几年更长。消费者准备避免在传统上与假期购买旺季相关的公共场所，因此将在网上购物更多。

XPO高管在周五的财报电话会议上表示，他们已经看到了这一趋势，这些期望正在推动公司的预测。

XPO首席财务官David Wyshner在电话中说：“我们的许多面向消费者的客户都预计假期将会达到高峰，尤其是在电子商务方面。”

首席战略官马特·法斯勒（Matt Fassler）特别指出，零售高峰“已经开始得较早”，这表明该公司已经通过其网络流通假期。

法斯特（Fassler）说：“砖瓦购物可能会在更长的时间内分散开来，而且消费者希望避开人群。” “我们的供应链和最后一英里的运营将是最大的受益者。”

该公司对繁忙旺季的期望与最近几周其他物流公司高管所说的一致。

联邦快递首席信息官罗伯特·卡特（Robert Carter）最近表示，由于大流行已经使电子商务交易量增加到正常水平以上，因此正在为“高峰之上”做准备。UPS表示其网络容量已达到极限，该公司现在正在帮助托运人找到替代交货的方法。

世邦魏理仕（CBRE）的预测显示，在此旺季，预计销售同比增长不到2％，但预计11月和12月的电子商务销售将增长40％以上。

汽车制造业的恢复也导致联运量回升，高管们表示正在“第三季度逐渐趋于持平”。

Fassler说：“我们还看到零售客户对联运的需求增加，部分原因是卡车装载率提高。”

在上个月的收益电话会议上，铁路公司表示，联运业务也经历了类似的趋势，公司概述了他们计划改善业务以吸引货运市场上的托运人的方式。

高管们说，XPO也看到了客户对自动化的兴趣增加。一位分析师询问沃尔玛决定搁置其库存扫描机器人项目的决定，以及XPO是否仍然支持其在机器人技术上的投资。Fassler说，货架扫描机器人与XPO部署在仓库中的“货到人”和“协作式”转子的应用场合不同。他补充说，该公司对这项投资带来的生产力提高感到满意。

XPO高管拒绝提供2021年的指导，欧洲的大流行和新近实施的关闭行动进一步笼罩了经济前景。但是尽管有这些因素，高管们还是表达了信心，强调新的欧洲禁运对工业部门的影响将小于第二季度。