X港口物流公司使用技术统一卡车市场

整理自：www.freightwaves.com

当今的高货运率表明，自夏季以来，零售旺季就已经到来。

整个行业中的物流和技术提供商都在不懈地工作，以将服务的连续性带给一个经常分散的市场，尤其是在运输过程中。

港口物流X作为一家以资产为基础的物流公司，其目标不仅是将货物运输市场数字化，而且还将货运和卡车运输数字化。
当Brian Kempisty在2017年创立X港口时，他已经建立并出售了一家物流行业的公司，并且了解到拖运市场问题的根源在于缺乏沟通。他还了解，建立真实，有抱负的公司文化是提供主动服务的关键。

肯皮斯蒂说：“你必须动动牙齿才能获得信息。”
“在启动X港口时，我希望为自己，客户和我们整个团队带来愉快的体验。我们在这个行业努力工作，无论司机，业主/经营者，员工还是客户，都应该在各个方面获得愉快的经验。我们没有在市场上看到这种情况，尤其是在基于资产的方面。”

Kempisty说，采用正确的技术是实现更好沟通的关键。X港口与Turvo合作，这是一种协作技术，当船只在水上，何时在港口停泊，何时将集装箱从船上取下以及何时可以提起时，该技术会向客户发送警报。

“所有这些事情都将由我们的客户来完成，这些客户通常是市场上较大的货运代理，” Kempisty说。“我们把所有的东西都拿走了。当集装箱回到我们的仓库时，我们可以将装载的照片张贴到Turvo。顾客几乎可以实时看到他们的货物照片，这些照片是从集装箱转移到公路卡车的。然后，客户可以看到驾驶员实时沿着自己的路线行驶。”

Turvo允许在一个地方进行可见性，并且可以在供应链中上下共享。
尽管货运代理人控制财务状况，但与货物有关系的任何实体都可以从X港口寻求许可并在Turvo内部进行通信，而不是筛选数百封电子邮件，这些电子邮件往返于从洛杉矶到达拉斯的一件货物。

“这种可见性和持续的沟通使我们的管理人员，现场工作人员和客户都对这些对时间敏感的货物能够按预期交货充满信心，”节能家居制造商Timberbuilt的Adam Lincoln说。
“只需单击链接，每个人，无论位置或时区，都可以在任何设备上的任何位置看到有关装运的所有信息。”

如果客户在船舶到达前72小时提供交货单，则X Port Logistics保证不向其客户收取滞期费。这样一来，客户和货运代理就可以放心，将通信重点放在最终用户上，而不必担心中间的细微差别。