沃尔玛如何通过区块链解决加拿大的运营商支付困境

整理自：www.freightwaves.com

在加拿大沃尔玛（Walmart Canada）部署区块链技术向货运公司付款之前，该公司及其承运人经常被发票纠纷所困扰。

结果不好导致沃尔玛的工作人员会浪费时间来整理每次装载的一长串费用。同时，对承运人的付款被延迟。

加拿大沃尔玛运输副总裁弗朗西斯·拉隆德回忆说：“处理付款时生活有些艰难。” “您想按时处理它们。运营商希望按时付款。”

因此，沃尔玛求助于多伦多创业公司 DLT Labs，并部署了其货运发票和付款系统的定制版本。截至8月底，该系统已处理了150,000多张发票，其中只有不到2％的发票引起了争议。

该结果是在11月在运输联盟的BiTA研讨会芝加哥的区块链上启动该系统之后不到一年的时间。它成为最大的货运支付区块链部署。

DLT Labs首席执行官Loudon Owen对FreightWaves说：“这种转变非常了不起。”

通常，单次装卸货运的发票要比基本费率和行进距离复杂得多。特别是当货物通过加拿大多个省份进入美国时，燃油附加费可以自行维持。

大量的数据点几乎为开票问题创造了无限的潜力。

“没有人故意做任何事情，”拉隆德说。“最终，金额不匹配。”

全球零售业巨头沃尔玛加拿大公司是加拿大最大的卡车货运公司之一。它与大约60家外部承运人合作，每年运送数百万磅的货物。

自2018年加入加拿大沃尔玛以来，Lalonde一直负责监管承运人合作伙伴关系。在与承运人高管进行首次介绍性电话通话后，付款问题已成为常见问题。

随着Lalonde和他的小组进一步调查，很明显，付款问题所代表的不仅仅是加重运营商的负担。它正在为公司和运营商创造大量额外的工作，而没有创造价值。

拉隆德说：“这把美元留在桌上。”

长期付款问题也笼罩着承运人关系。他指出：“如果您没有按时付款给承运商，要进行管理很复杂。”

加拿大沃尔玛决定要积极解决这一问题。该决定与加拿大沃尔玛（Walmart Canada）35亿加元（27.5亿美元）的扩张同时进行，其中包括新的配送中心和供应链升级。

“我们要建立世界一流的供应链，”拉隆德说。

Lalonde并没有继续“从旧技术到旧技术的跨越”，而是希望实现某种变革。它是在基于区块链技术的DLT Labs平台上找到的。

区块链背后的底层技术在技术上很复杂。但从本质上讲，区块链允许各方通过具有超高安全性的共享账本进行交易。

DLT Labs专门研究企业级基于区块链的解决方案。它与加拿大沃尔玛紧密合作，以部署和扩展其货运支付平台DL Freight。

运营商现有系统的使用是DL Freight顺利实施的关键。该平台是运营商和加拿大沃尔玛之间的桥梁，为单一分类账提供一致的数据。

欧文说：“如果有单一的真理来源，那就没有什么可争的了。”

发票将自动付款并处理。差异（如果确实发生）会被标记为需要更正。

该平台从一个试点计划开始，现已成为加拿大沃尔玛运输公司发票和付款的国家标准。同时，该公司正在探索利用DLT平台改善负载可视性的其他方法。

DL Freight可以处理来自物联网（IoT）设备的各种数据输入。它为压力控制的货运和滞留问题等压力点打开了大门。

在加拿大沃尔玛成功实施之后，DLT Labs现在正在寻求其他公司采用DL Freight。

“这是一种用于管理信息和安全管理信息的全新范式，” Owen说。

加拿大沃尔玛和DLT Labs在区块链方面的努力也受到关注。供应链管理专业委员会将其提名为“供应链创新奖”的决赛选手。