突如其来的货运激增可能超过去年的假期

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包括集装箱托运人和货运航空公司在内的货运公司表示,全球需求正朝着季节性高峰发展,随着更多消费者在线购物以克服冠状病毒的遏制,季节性高峰可能会超过去年。

德国运输公司Hapag-Lloyd AG首席执行官Rolf Habben Jansen表示,总体而言,2020年集装箱量可能仅下降2%,而业内专家此前的预测是下降15%。到2019年年底假期的积累。

詹森(Jansen)在11月13日接受采访时说:“销量确实从8月份开始回升。从我们现在所看到的一切来看,至少在2月中旬农历新年之前,市场似乎将保持强劲。”

欧洲最大的货运航空公司Cargolux Airlines International SA的需求也在激增,并且有30架波音公司的747货机可以连续运行。
尽管这部分是由于客运量的减少减少了货舱的空间,但首席执行官理查德·福森(Richard Forson)表示,今年早些时候占主导地位的防护用品已被玩具,时装和电子产品所取代,包括最新的苹果公司iPhone,索尼公司。 PlayStation和Microsoft Corp. Xbox产品。

对于正受到冠状病毒爆发打击的高街零售商来说,这种好转不太可能带来丰盛的节日,而专注于互联网的企业可能是受益者。
送货公司ParcelHero上个月发布的研究显示,圣诞节网上购物甚至可能首次超过英国的商店销售。它说,消费者在礼物和食物上的总支出将与2019年相同,但由于禁止不必要的零售的新锁定措施,消费者无法亲自购物。

船用燃料价格下跌也推动了集装箱运输线的发展,这可能有助于将赫伯罗特的全年利润提高近50%,此前该公司此前曾预计将下降三分之一。

这家总部位于汉堡的公司仍表示,每个标准集装箱的平均费率在第三季度持平,今年将仅小幅增长,价格上涨仅限于最繁忙的航线。
与此同时,詹森说,在亚洲,托运人正为集装箱短缺而苦苦挣扎,而其他港口的港口拥挤着装满码头的箱子。