十一月ATA卡车吨位指数下滑3.8％

整理自：www.ttnews.com

美国卡车运输协会于12月22日表示，11月份的卡车吨位经季节性调整后下降了3.8％，这是连续第八个月同比下降，但是，按月衡量的ATA叉车吨位指数在十月份下跌5％之后，十一月份上涨了3.7％。

十一月份，该指数为112.2，而十月份为108.3。（该指数在2015年等于100。）年初至今，吨位与2019年同期相比下降了3.8％。

ATA首席经济学家鲍勃·科斯特洛（Bob Costello）表示，电商销售激增推动了按月增长，他预计随着越来越多的人使用COVID-19疫苗，经济将会改善。

Costello在一份声明中说：“ 2020年的跷跷板模式在11月继续，因为今年典型的季节性不举行。” “这是不错的增长，但反弹不足以弥补10月份的下跌。强劲的零售货运，得益于消费者支出，尤其是电子商务的支出，以及非常少的库存帮助了上个月的卡车吨位。”

Costello补充说：“强劲的单户住宅开工也有助于货运量的增长，但是餐馆，制造业和能源行业的低迷仍然是拖累。我预计这些较软的行业将从2021年的广泛COVID-19疫苗接种中受益。”

ATA的吨位指数主要是合同货运，而不是现货市场货运。Costello指出，美国运送的货物中有80％以上是合同货物。

货运是经济的晴雨表，占国内货运所有方式（包括制成品和零售品）运输量的72.5％。ATA根据会员资格的调查来计算吨位指数，自1970年代以来一直如此。