包裹运输公司因COVID-19而施加附加费

整理自：www.freightwaves.com
在过去的两周中，UPS Inc.（NYSE：UPS）然后是FedEx Corp.（NYSE：FDX）对部分美国住宅交付商品施加了两者都称为“临时”附加费的费用，以抵消与冠状病毒爆发相关的更高费用。他们在何时，如何解除附加费是另一回事。

咨询专家iDrive Logistics的总裁格伦·古丁（Glenn Gooding）是一位看到附加费成为永久性问题的专家，他是UPS在收入管理方面21年的资深人士。古丁上周表示，两家航空公司将在假日运输季节维持所谓的COVID-19附加费，在此期间，托运人将承担双倍的附加费。
古丁说，假期后的附加费将在新年后照常取消。同时，古丁预测，大流行附加费将被整合到运营商的2021年费率表中，以反映更高的成本和需求。

其他专家表示，附加费最终将被取消，不会永久地进入运营商的费率表。但是，所有人对何时取消的预测都不同。

自5月31日起，UPS对通过其核心UPS地面服务，其SurePost交付计划以及美国邮政服务（USPS）进行的美国住宅交付征收每件包裹30％的附加费。联邦快递随后在八天后对住宅地面交付收取每包30％的费用，并通过其与USPS计划（称为SmartPost）进行的交付收取每包40％的费用。附加费适用于运输大量产品的较大客户；预计几乎没有中小型企业受到影响。

承运人还对运送大量难以搬运并且在拖车上占用大比例空间的超大型物品的客户收取巨额附加费。