美国卡车，物流业准备动员疫苗分发

整理自：www.ttnews.com

对于卡车和物流业，COVID-19疫苗分销的挑战才刚刚开始。数亿剂将需要在全球和美国运送，而这一过程目前仍在进行中。

12月11日，美国食品和药物管理局批准了辉瑞/ BioNTech疫苗，预计将在几天内开始分发。疫苗的首剂（需要间隔21天注射两次）已在英国获得批准并分发。

DHL生命科学和卫生保健总裁Larry St Onge告诉Transport Topics，他希望辉瑞/ BioNTech疫苗将成为美国首个疫苗。其他公司，包括Moderna，Johnson＆Johnson和AstraZeneca等公司，可能很快就会上市。

St Onge说：“我相信，随着辉瑞公司制定的蓝图，疫苗生产商将在第一季度或第一季度左右收到几款疫苗。” “一旦获得批准，他们将开始装运其制造的初始数量。这不会在一夜之间发生。但是，我们都在研究网络以及我们需要采取的步骤。”

辉瑞/ BioNTech疫苗将通过卡车或飞机从密歇根州卡拉马祖的生产工厂以特别设计的容器运输到医院，诊所和其他地方。每个集装箱可以装满1000剂药，装在50磅的干冰中，货物必须保持在华氏零下94度，大约是南极冬夜的平均温度。

辉瑞公司在11月表示将与DHL，UPS Inc.和FedEx Corp.独家合作运送疫苗。这三家公司都在增加超冷冰箱的使用量，以保持疫苗的可用性。

Moderna的疫苗也不需要类似的极端温度。它可以以常规制冷设备运输。

St Onge说，全球疫苗分发活动代表了数十年来世界上最重大的后勤挑战之一，他希望物流业的竞争对手共同努力以完成工作。

他说：“能够在全球范围内推广这种疫苗将需要大量的预先计划和深思熟虑。”

人们担心，至少在最初，美国可能没有足够的疫苗剂量。作为“快速行动”行动的一部分，特朗普政府购买了1亿剂辉瑞/ BioNTech和Moderna疫苗。两者都需要每人两次。但是，美国已从包括Moderna和Pfizer / BioNTech在内的六家制药公司中订购了总计8亿剂。到目前为止，尚不清楚正在开发的其他疫苗的有效性。

总统当选人拜登说，他希望100万名美国人在他的新政府的头100天接种疫苗。

哥伦比亚大学医学中心大流行资源与反应计划的负责人Irwin Redlener博士说，制药公司开发安全疫苗的速度（不到10个月）是史无前例的。

他说：“如果可以的话，我今天将接种这种疫苗。” “到目前为止，它看起来非常安全，看起来非常有效，而且我认为出于个人健康以及社区和社会的原因，设法控制这一点非常重要。”