海关经纪人赞扬美国海关对进出口货物的开放举措

整理自:www.freightwaves.com

德克萨斯州拉雷多的海关经纪人Jose D. Gonzalez说:“ CBP一直支持贸易,并了解供应链流程的重要性。”

为了减少冠状病毒在北美的传播,美国海关与边境保护局(CBP)在过去一周提高了与加拿大和墨西哥之间的跨境客运量限制,但仍致力于促进两国之间的商业贸易。

在本周接受采访的总部位于华盛顿特区的美国国家海关经纪人和货运代理协会(NCBFAA)成员普遍称赞CBP允许合法贸易在整个非洲大陆流通。

“ CBP的商业交通运营并未受到影响。”Jose D. Gonzalez说,他在德克萨斯州拉雷多经营一家海关经纪公司。

他补充说:“ CBP一直支持贸易,并了解供应链流程的重要性。” “他们正在与贸易利益相关者合作,以确保流程继续进行。”

NCBFAA总裁艾米·马格努斯(Amy Magnus)表示:“到目前为止,所有商业港口都已投入运营。”他是佛蒙特州海关经纪人AN Deringer的圣奥尔本斯海关事务和合法总监。“如果由于港口关闭而以某种方式改道或停运货物,那将令我们感到担忧,但到目前为止,CBP尚未宣布类似的消息,我们没有理由希望这种情况会改变。”

例如,4月6日,美国海关边防总署宣布关闭并减少纽约州北部小边境口岸的旅客运输时间,包括劳斯角,欧弗顿角,穆尔,特劳特河和卡温顿堡。不过,该机构在一份声明中说,尚普兰和沙托圭的陆路港口仍全天候开放,以运行“适当的商业和客运”。

上周,美国海关边防总署宣布了类似的关闭措施,并减少了穿越美国北部和南部边界的其他小入境口岸,以努力减少COVID-19病毒的传播。

“我们在CBP和PGA(参与政府机构)的清关问题上没有受到任何重大不利影响,”位于华盛顿州布莱恩市的Jones&Jones海关经纪人和贸易顾问公司总裁Mike Jones说。“ [太平洋西北地区]的所有港口和PGA办事处似乎都像往常一样在进行商业货运。”

NCBFAA的领导层继续每天与CBP就进口事宜进行沟通,并通过“ COVID-19每日综述”向其成员转述这些消息。

CBP成立了COVID-19货物解决小组(CCRT),以回答有关医疗用品和个人防护设备进口的行业问题。
但海关经纪人担心,北美持续爆发COVID-19疫情最终可能会影响CBP的跨境货物加工。

冈萨雷斯说:“尤其是在贸易环境中,如果没有很好的控制住疫情,可能会造成不良后果,从而破坏供应链产业。”

4月2日,位于安克雷奇的CBP通知该行业,由于一名员工的COVID-19测试呈阳性,因此其在安克雷奇West 4th Avenue 605的办公室将在未来14天关闭。但是,该机构向航运业保证,仍在通过阿拉斯加海港处理货物