FMCSA试点将允许年轻的司机从事州际贸易

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联邦汽车运输安全管理局(Federal Motor Carrier Safety Administration)已宣布一项提案,并要求对一项新的试点计划发表评论,该试点计划允许18至20岁的驾驶员在州际商务中驾驶商用汽车。

9月4日《联邦公报》的通知称,该机构提议允许18至20岁的商业驾驶执照持有人在州际贸易中经营CMV,同时参加120小时的试用期和随后的280小时的试用期。

声明说:“不允许研究小组的驾驶员驾驶载有乘客,危险品或特殊配置的车辆。”

FMCSA表示,学徒期将包括两个试用期,在此期间,年轻驾驶员将在经验丰富的驾驶员的监督下操作CMV,并需要在推进之前达到特定的基准。

根据该提案,研究组参与者还将驾驶配备了制动碰撞缓解系统,前向视频事件捕捉和速度限制器设置为65 mph的车辆。

FMCSA副局长维利·戴克(Wiley Deck)在一份声明中说:“此举将使该机构仔细研究允许18至20岁的驾驶员从事州际贸易的安全性,可行性和可能的经济利益。”
“安全始终是FMCSA的头等大事,因此我们鼓励驾驶员,机动车承运人和有兴趣的公民审查该拟议的新试点计划,并分享他们的想法和意见。”

美国卡车运输协会主席克里斯·斯皮尔说:“这是朝改善我们国家道路安全性迈出的重要一步,为这些驾驶员设定了远远超出49个州目前要求的标准。”

该试点计划的目的与《驾驶安全法》相似,该法还旨在将年轻的驾驶员带入州际贸易中。该法律得到了ATA和40多个其他行业团体的大力支持。该法案也得到了两党的有力支持,目前由144名国会议员和34名参议员共同发起。