法国承诺在空中客车减慢升空速度时支持航空航天

整理自：ajot.com

由于担心新的冠状病毒株将阻碍旅行的恢复，法国飞机制造商在限制生产计划后，法国正在考虑将国家对空中客车SE和其他航空航天公司的支持延长到2024年。

财政部长布鲁诺·勒·梅尔（Bruno Le Maire）周五在与空中客车公司首席执行官纪尧姆·富瑞（Guillaume Faury）会晤之前说：“我们将竭尽全力挽救航空业。”

他说，这可能包括延长明年的专项投资基金，以“让该行业复苏”。Le Maire还建议，可以延长偿还国家支持的最大贷款的可能性，例如空中客车A350飞机等融资计划。

Le Maire在对航空公司进行为期一周的负面消息后访问了图卢兹的空中客车公司总部，这是因为Covid-19病毒的死灰复燃导致了一系列新的旅行限制。
空中客车公司通过减缓单通道喷气式飞机的生产增长来做出回应，这标志着从十月份的乐观情绪中退缩了，当时它告诉供应商预计建造速度会急剧增加。

Le Maire表示，法国政府将维持“一切取舍”政策，以挽救就业并为航空航天供应商提供资金支持，包括向其他行业的多元化发展。他补充说，法国航空等行业对经济具有战略意义

裁员

这家荷兰航空公司的荷兰分公司周四表示，将恢复多达1000个工作岗位，因为复苏所需的时间比预期的要长。
荷兰从周六开始对旅行实施更严格的限制措施，而法国宣布从周日起进入该国领土，将需要在72小时内对PCR进行阴性测试。

欧洲最大的航空公司德意志汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）周五表示，从2月1日开始，乘客必须在其航班上佩戴医用级合成口罩，不再允许使用由棉等材料制成的面罩。

代表德国机场和航空公司的BDL协会说，旅客在通过德国机场过境时也必须戴上更高标准的口罩，并援引政府关于封锁的新规定。

葡萄牙总理安东尼奥·科斯塔在里斯本说，葡萄牙政府将从周五午夜开始暂停往返英国的航班，原因是政府力求减少与英国出现的Covid-19变种有关的传染风险。在此之前，英国禁止葡萄牙提供服务，以最大程度地减少首次在巴西发现的该病毒株的威胁。