布里斯托尔计划建立零排放交付中心

整理自：postandparcel.info

绿色物流服务公司Zedify已从布里斯托尔市议会获得100,000英镑的赠款，该笔款项将投资于一批电动货运自行车和三轮车，作为“一个城市计划”的一部分，该计划将在市中心为95％的电动车辆提供送货服务10年之内

布里斯托尔市议会的资金是Go Ultra Low West项目的一部分，该项目耗资700万英镑，将为英格兰西部大规模改造成电动和超低排放车辆提供基础设施。

负责运输的内阁议员基尔·杜德（Kye Dudd）表示：“从市中心撤出污染车辆对于帮助我们解决布里斯托尔的空气质量问题至关重要。”
“我们希望继续减少进入城市的重型货车的数量，并鼓励零排放车辆继续行驶。这将有助于我们改善空气质量，并有助于实现我们的目标，即到2030年实现碳中和。”

“货运合并是从我们的道路上卸下货运车辆的一种方式。它有助于减少与交通拥挤有关的负面影响，而交通拥挤常常是生活在贫困地区的人们所经历的。”

“我们期待与Zedify合作，以帮助我们实现雄心勃勃的目标。”

全新的仓库将位于中心位置，这将使将货物带入布里斯托尔的HGV和柴油货车在不进入市中心的情况下就可以下车。Zedify的模型将入站包裹与本地交货合并在一起，然后每条路线都由载有100或200公斤包裹的货运自行车或三轮车完成。

运输和节能信托部的研究表明，在欧洲城市进行的所有交付中，超过50％的交付潜力是通过货运自行车实现的。布里斯托尔的本地企业通过家庭送货模式适应了COVID-19大流行，可以从Zedify的当天本地送货服务中受益。