阿联酋航空将巨型A380客机投入货运
整理自：www.freightwaves.com
最近，首架A380客运货机从韩国首尔通过其迪拜总部将医疗用品运输到阿姆斯特丹。
阿联酋航空将为飞机提供货运包机服务，以弥补因冠状病毒大流行阻碍旅客旅行而造成的业务损失。此举之所以出现，是因为企业在高峰运输季节争先恐后地空运货物，并且世界经历了第二波COVID-19浪潮，这再次增加了对关键医疗用品的需求，包括个人防护设备，测试套件和温度计。
航空公司在全球范围内运营着数以千计的小型货运机，以帮助弥补因中止旅客运营而损失的部分货运能力。这些空的“幽灵航班”仅在较低的货舱中运送货物，但是许多航空公司将箱子捆扎在座位上，并将其放在高架的垃圾箱中。有几个已经撤出了座位，以便每次航班运输更多的货物。
尽管尺寸很大，但A380从来都不适合运输大量货物。根据配置的不同，它最多可容纳850名乘客（阿联酋航空的座位可容纳489到615人），但是所有这些人和行李限制了货物的存放空间。全程飞行可能导致货物碰撞。
根据Planespotters.net的数据，阿联酋航空目前有11架A380服役，103架停泊。
阿联酋航空表示，工程师们能够改变飞机的腹部配置，使其能够容纳50吨货物，而没有乘客或行李的正常有效载荷为37.5吨。
货运部门正在通过座位装载来进一步优化A380的货运能力。
阿联酋航空SkyCargo已经运营了14架经过改装的波音777-300增程型飞机的临时货机，除11架纯777货机外，这些飞机都拆除了经济舱，以提高机舱利用率。
阿联酋航空有严格的标准来确定座椅和高架行李箱可以装载哪种类型的货物。贵重物品和含液体的物品不允许进入机舱，并且大多数易腐物品（例如水果和蔬菜）也必须放在腹中。腌制的鲜花和植物以及干燥，无味的水果和蔬菜除外。
阿联酋航空SkyCargo要求所有包装必须能够容纳货物的任何损坏并包括内部吸收层。
由于医疗用品很轻，因此最常被装入机舱，因为它们很容易包装在易于装箱和固定的盒子中。航空公司说，它在机舱中携带的其他物品包括服装，体育用品，不带电池的儿童玩具，空肥皂盒，个人护理产品的瓶盖，牙科用品以及松子和豆蔻等干食品。
葡萄牙的包机运营商Hi Fly是唯一已知的通过拆除座椅而对A380进行改装的承运人。上周，该航空公司表示，当租赁期限于今年年底届满时，它将逐步淘汰A380。
法国荷航和汉莎航空也于今年退休了他们的A380。四引擎飞机的操作成本很高，而且冠状病毒大流行大大减少了对超大型飞机的需求。
空中客车公司表示，由于销售不及预期，它将在明年年底停止A380的生产。只有15家航空公司运营过飞机。